ARFX
-
Публикаций
623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем ARFX
-
-
Я снимал ремень и ездил по парковке, загорается через 3-4 минуты. Но загораться лампа должна при включении зажигания!!!
1 -
Как и написано выше, все просто. Вытащить магнитолу, вставить один разъем и заехать к электрику с пп2000 чтобы он активировал вход чейнджера. Все)) обошлось уже не помню во сколько, вроде около 2500 руб. Плюс 1500-2000 руб комплект для беспроодной связи с телефоном. Поищите в инете цены или здесь на форуме есть тема с контактами представителей этой фирмы
0 -
Ролик тянет не бесконечно!! + должен быть запас хода ролика (для автоматического натжителя).
0 -
Спасибо! Но место соединения провода с нагревательным элементом проверил в первую очередь - там все отлично! Даже распорол по соединению жесткого и мягкого параллона до середины подушки, просматривал целостность нагревателя. Проблемы не нашел, плюнул и собрал обратно, не стал срезать полностью...
0 -
Бортовика не будет вообще... только температура, дата и время. Я например выкинул пионер и поставил родной, чтобы все работало, а проблему с мр3, aux и hands free решил установкой Yatur:-) доволен как слон))
0 -
С другой магнитолой бортовик работать не будет. Иногда с помощью адаптера можно связать магнитолу с подрулевым джойстиком. Чтобы все работало, скорее всего только рд45 или китайские варианты под 307 с цветным дисплеем. А что не устраивает в родной?
0 -
Раница 2-3 см может быть критичной! +/- 5-7 мм обычно нормально становится
0 -
Значит снять, замерить длину веревкой, например, и посчитать канавки. И получите параметры ремня для заказа.
0 -
Товарищи, нужна срочная помощь... разобрал сидение, прозвонил нижнюю подушку, подогрев в обрыве, при чем где-то в глубине... Спинка целая. Вопрос: можно ли как-то замкнуть нижнюю подушку, чтобы грела хотя бы только спинка??
0 -
Еще вариант снять ремень, замерить его длину, посчитать количество канавок и полуите номер (размер) ремня ))
0 -
На всякий случай срошу... на самом ремне надписи остались или все наглухо стерто,
0 -
Это всё верно, просто хотел сказать о том, что если следить за машиной, постоянно её проверять и диагностировать, нет гарантии, что она никогда не сломается внезапно!)) конечно, избежать большинство поломок можно предупредив их и вовремя выявив))
0 -
Не зарекайтесь!))) Это железяка, которая может сломаться в любой момент! тем более она не новая да ещё и Пежо)) дай Бог Вам не иметь с ней проблем!
0 -
верно) всё равно не люблю внутренние шестигранники))) это я для альтернативы написал))
0 -
мне не понравилось, что эта пробка с внутренним шестигранником... не доверяю я им... Заказал себе Феби 22148 от Форда. завтра должен получить её, покручу в руках посмотрю.
0 -
тоже готовлюсь к очередной замене масла и вот думаю экспериментировать или нет)) лил до этого Тотал 9000 5w40, устраивает, только гидрики ляпают на холодную)). Присматриваюсь к Шеллу... Немного отклоняясь от темы... До недавнего времени имел непосредственное отношение к сервису официального дилера БМВ. так вот, для их движков изготовитель давал рекомендацию по производителю Кастрол (его же лили и в оригинальную тару), но с января 2015 года компания БМВ отказалась от Кастрола и перешла на Шелл (новая тара с новым маслом). Так вот, я понимаю, что это чисто коммерция и маркетинг, НО! многие клиенты отметили снижение расхода масла и отсутствие надоевшего им стука гидриков после перехода на Шелл... Вот и думаю, неужели Шелл такое хорошее масло?? есть ли смысл лить его вместо Тотала? Есть у кого-нибудь такая практика?
1 -
Вы же понимаете, что за пару секунд термостат не может повлиять на температуру, да и жидкость остыть тоже! видимо проблема в чём-то другом...
0 -
у меня иногда так в красную зону с 90 прыгает на 5-10 секунд. датчик менял - толку нет. забил))
0 -
кажется мне, что BSI пал смертью храбрых....
0 -
Кольца карго ставил на такой ген, но это китайское г.... в итоге рассыпалось при первом же нагреве летом в пробке.... Может это только мне так повезло... не знаю
0 -
У меня вообще обычно ниже 3 тыс не переключается... чаще 3400-3600. инициализации не помогают, дроссель мылся. по движку ошибок нет, параметры везде в пределах нормы... надо наверное ехать к чудо-электрику и искать нюансы по мотору...))) На основании каких данных мозг определяет крутящий момент двигателя?
0 -
Кнопка скорее всего сгорит)) обычно подключается через реле)
0 -
может поделитесь?)) интрига осталась)))
0 -
На tu5jp поставил Вернет. Не догревает... летом в городе еще куда не шло, но по трассе "мерзнет" ))) сейчас с похолоданиями держит 75-80. Надо старый оригинал потавить, менял просто попутно
0
Вопрос По Замене Штатной Магнитолы Peugeot 307
в Аудио и Видео
Опубликовано:
К родной магнитоле можно подключить саб, который имеет высокоуровневый вход. Но часто качество звучания страдает. Можно поставить конвертор, с помощью которого получите линейный выход на саб, вот тогда звук нормальный будет)) у меня так подключено. Доволен))