Перейти к публикации

Алексъ

Пользователи
  • Публикаций

    197
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Сообщения, опубликованные пользователем Алексъ

  1. Основные ошибки читаются любым сканером,включая китайские блютус приблуды.И стирают тоже.Конечно специфические ошибки читаются дилерским сканером,но не обязательно у дилера.В сервисе на Плеханова это делают "на ура".

  2. Здравствуйте! Нужна Ваша помощь!

    Недавно приобрёл 406 2003 года на 2.0 бензиновом двигателе. Подскажите, есть ли под капотом пробка, чтобы залить масло в АКПП AL4? Если есть, то пожалуйста, подскажите где.

    Есть.Смотри в районе селектора выбора передач под 6ти-гранник.

  3. Ну не переднего же!

    Не умничай :-)

     

    Скорее всего из-за размера стабилизатора

    Скорее всего так.Померил диаметр прутка S0= 27 mm и S1=26. Видимо из-за разницы веса ркпп и акпп на комбинации 2.0 + акпп стоит с индексом S0. Или ещё соображение:по пежошной классификации мой идёт как "универсал-отдых" .Может 1 мм прутка добавляет больше комфорта при прохождении поворотов.

    Заодно махнул сразу сайленты.

    IMG_20181010_111747.jpg

    IMG_20181010_111752.jpg

  4. Машинка SW в кузове "универсал-отдых". 2003 2.0 AL4. Стало жевать внутреннюю кромку задних шин,с одной стороны больше. Лет 5 назад мне на сх/разв. говрили, что балка гнутая,но резину до сего года не жевало.Встал вопрос замены. И сразу 3 вопроса:

    1-как проверить на "кривизну" другую балку.

    2-В чем различия (конструктивные) между балками.Поясню: на дорест SW идёт несколько номеров:

    на 1.4 РКПП     5148S1/S3, на 1.6 РКПП/АКПП 5148S1/S0(не зависимо от типа коробки и названия кузова), на 2.0 РКПП/АКПП 5148S3 в кузове "5-дверный универсал", на 2.0 РКПП/АКПП 5148S0 в кузове "универсал-отдых".

    3- Возможна ли установка 5148S1(уже лежит) вместо 5148S0

    Спасибо!

  5. Датчик уровня топлива с пробегом уходил вниз. Сегодня в движении стрелка дошла к красной зоне и затем автоматически показала правильный уровень (чуть более пол бака). Если так и будет себя вести, то эмулятор ставить не планирую.

     

    Это будет,если в баке не менее половины.Если порядка 10-15 л.будет уходить и оставаться. Я не заморачиваюсь этим вопросом.Опытным путем установил,что для моей машины 10 л. хватает на 15 дней прогревов летом и 10-12 зимой.

     

     

    Спасибо

    Стараюсь держать минимум пол бака бензина.

    А по хорошему, раз в полгода где-то, планирую выкатывать бензин, чтобы не застаивался в баке 

    У меня в баке не более 10-15 л бывает(для города),которые расходуются на прогрев.Не обязательно держать пол-бака.Да и он за месяц-два должен заканчиваться. Единственно-у меня 2х-литровый  и BRC.

    Еще,как совет-поменяй резинки уплотнительные на бензофорсунках.Через них подсасывает воздух,если машина старая(у меня 2003 г). Я недавно поменял и машина поехала гораздо лучше с одновременным снижением расхода газа.

  6. Оригинальную свою могу только по вину сказать из сервисбокса.На ней ничего не нашел.Ту,которую взял(тоже оригинал,только от 308-го)-там тоже ничего нет.По размеру они одинаковы.Подходят для всех кузовов и видимо годов. Сервисмен, который ими торгует,сказал,что они адаптированы к Российским условиям.По ощущениям-руль стал плотнее.

  7. Был по личным делам в Крыму.Проехал от Керчи до Евпатории.Дороги делают-к сезону процентов 90 сделают,особенно Керчь-Симферополь.Вода есть и будет,электричество тоже.Продуктов навалом,многие дешевле Московских.Бензин дорогой:92-37р/л 95-39 р/л,Газ 18.50-19.10 р/л. Конечно не туретчина,но посмотреть-поездить есть куда,и с детьми тоже.Медицина нормальная,проживание,если подсуетиться сейчас,тоже можно нормально забронировать.Карты работают,за исключением Visa,Магазины-рестораны-заправки с радостью принимают оплату картами.Интернета полно и быстрого тоже. МТС Краснодарский 4G к сезону запускает.3G есть везде-ездил с Теле-2(НЕ РЕКЛАМА),правда они с 15.04 оставили без изменения интернет-трафик пакетный.С обычным тарифом-5р/мб.Ну вот как-то так...

  8. Двигатель EW10J4. Развалилась гофра-образовался свищ.Машина поехала лучше.Вывод-дохлый катализатор.Замена на пламегаситель.

    Промерил трубу и длину катализатора: диаметр 55 мм, длина ката от места захода трубы до места выхода-370 мм.

    Собственно сам вопрос-Какой диаметр гофры и вводов пламегасителя брать?Чуть больше,чуть меньше или один в один?Может у кого был опыт?

    Еще приму совет по месту установки данных девайсов.

×
×
  • Создать...