Перейти к публикации

Sollo

Пользователи
  • Публикаций

    26
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Sollo

  1. я тут решил для Саба "полечить" магнитолу припаяв линейные выходы к плате. Итог 1 канал не работает.Подсоединил саб через коробку понижающую рса. вот вам и лечение

  2. Сам гоняю с Yatour адаптером. на магнитоле рд4 без мп3. Качество звука полное  ужасс.но деваться не куда. Аух выход под телефон все что нужно.

    Звук на порядок ниже по громкости. и Площе. Диск радио или это....... я отличу с закрытыми глазами. Даже после настройки эквалайзера. если нужен номер модели гляну...

  3. Предистория: поездка на 200км с открытой крышей из которых 5 последних по ухабистой дороге.

    Ошибки: написала что стоит на неровной дороге. Встал на ровной ошибка пропала но результат тот же.

     

    При попытке закрыть крышу:

    багажник открывается,

    уши откидываются.

    Крышка пласмассовая что за подголовниками складывается (в вертикальное положение)

    Сервоприводы гудят.

    крыша приподнимается менее сантиметра и уперается торцевой частью(той что примыкается  замками ) к вертикально поднятой Плассмаске которая за подголовниками.

     

    Предположения:

    попал воздух не хватает жидкости или еще чего (врядли)

    крыша сместилась в сторону к задним подголовникам и не хватает расстояния для раскрытия.(раскрутился или ослаб крепеж)

    Выход из ситуации: в момент начала подъема крыши прошу кого нить держать кнопку. сам за край(где замки) приподнимаю крышу вверх . Далее в штатном режиме.

     

    Вопросы:Где сервис по ремонту крышь в Москве или облости или 

    Что надо крутить и куда лезть.

    11.jpg

    22.jpg

  4. Пробывал заводить сегодня машину.

    Перед первым разом сразу предварительно снял разъем с голубыми проводами(2-3 провода) с датсика температуры который чуть глубже датчика термостата от фар передних. датчик с г образным выходом под разьем.Снял.

    Сел-ЗАВЕЛАСЬ. спервого раза. это большой плюс.

    Но не с пол чих оборота и сразу 1000оборотов, а чих чих чих и подхват зажиганием.При этом почувствовал запах бенза в салоне. Чего раньше никогда не чувствовалось. Обороты немного плавали 1050-980 первые 5 секунд.после 15-20 сек работы.заглушил, поставил фишку разъема завел повторно без проблем и поехал.

    Вердикт??- что менять датчик или где капать??

    Отсоединял фишку обведенную в круг

    [Peugeot-Club.net] - IMAG2475.jpg

  5. по сканеру посмотреть, какую температуру датчик показывает перед пуском.и переобучить заслонку.

    А датчик температуры в термостат вшит?? или сбоку там где прокачка верхняя еще??

    , завтро с утра попробую отпишу, заслонку переобучал помогло на время..........Ошибок на холодную или бредопакзаний не выявлено комп на холодную подключали............

  6. кстати,соглашусь....

    мой вин VF33BRFJF4667108 - Кто подскажет есть ли актуальные прошивки на эту машину,

    НЕ СЧИТАЯ ШТАТНОЙ в момент производста. На машину точно ничего не обнавлялось и это может быть именнно тем камнем....

    И есть ли насос или нет?? под капотом не нашел???предполагая что выглядит как вакуумник на тармаза вазов.....

  7. Пежо 307сс 2006г 2.0 бенз 140л.с АКПП

     

    Симптомы: С утра или после стоянки в пол дня и больше не важно в минус 20 или в +10 машина схватывает с пол оборота и сразу глохнет. на второе, третие пятое, поытки схватывает на секунду обороты около 1000 и глохнет. НА ГАЗ ПРИ ЭТОМ НЕ РЕАГИРУЕТ--ОБОРОТЫ НЕ ПОВЫШАЕТ .А бывает и быстрее глохнет.Падая на оборотах движок потраивает.(какк будто подсос бенза не включается). Иногда машина переборит симптом и держит 1200 прогревочных и все ок.видно это резким скочком с чих пых 900 на 1200 стобильных и ровных, тут уж и педалька работает ......

    после шестого раза через пол минутыпрогрева пуск уже уверенный. В течении дня так же с пол оборота.Как будто я этими тычками чтото прогреваю сам и потом оно огого...

    Болячка появилась через месяц после чистки карб и адаптации заслонки.

    После сброса на заводские и настройки проблема проподала на месяц.

    Что было сделано для профилактики (в мое пользование): чистка заслонки, адаптация через комп и сброс, Ошибок не показывает даже при подключении компа с утра.Незнаю что уж там в Яузе подключали.за прибор.Чистка форсунок, замена свечей, проверка давления в топливной магистрали.......Температура в норме, радиатор новый, антифриз тоже.

    Тяга отменная, провалов нет, схватывает в любую погоду с пол оборота, жор бенза в норме 7-9 при активной 10.5. Пока на холодную гидрики немного шумят но прогретая шелест.....Хотел бы найти проблему перед заменой грм, чтоб не наложилось чего еще в квадрате.

    ПОМОГИТЕ...........о..мудрейшие. :pray:

  8. Крыша в штатке не открывается не у кого с брелка.

    Чтобы открыть ее с брелканадо:

    а) устоновить сигналку с доп каналами(не любая подойдет нужен длительный импульс.)

    б)Купить спецальный модуль на mods4cars. ком с Европы для конкретной комплектации и года и установить в штатный багажник подключив по инструкции цена вопроса на 307сс - 250 евро.

    Прошу создателя темы приложить фирму и цену на ламбо петли и цену установке +видео если есть...

    [Peugeot-Club.net] - product.gif

  9. Готовится к :

    Более аккуратному важдению, так как крыша и усилители в двери и днище не добовляют сверхжесткости.

    А при открытой крыше характер кузова меняется на мягковалкий с собронного при закрытой.

    И Ржакать как на логане по кочкам на нем долго не получится, в конце концов затрещит, засверчит, во всех механических креплениях крыши, замков дверей и так далее и машина просто станет музыкальной.

    Не готовится к ураганной динамике:1450 при 140 л.с. на стареньком автомате не бог весть какая динамика. Но бомж комплектации фордов, киа, хендай гольф класса осадить в городе хватит.

    Расход: 11-12 по городу, 7-8 трасса, 10- 10.3 Средний стабильно при активной езде со старта и 160 по трассе лично у меня.(без багажа +1 пассажир)

    Вместительный багажник: при сложенной крыши доступна нижняя часть в которую если поставить до опускания вмещается ящик пива по высоте.После опускания крыши проем немного сужается но кинуть 3-5 сумок из ашана не вопрос.

    Вид: аля спорт купе на 17" отпад, салон в цвет авто и ощущение на млн долларов, шумка на 5+, комфорт передних пассажиров на 5+.. Сзади можно посадить либо карликов либо девочек до 165. в легкую и до тамбова с открытой крышей не вопрос.А на 20 минут можно и Худоватого 180 дрища засунуть и довезти в дождливую погоду. Пап мам категорически не повозишь сзади + и из за затрууднительной посадки. крыша навесает низко и заход тяжеловат.

    Управляемость острая и отменная купе все таки. При сложенной крышей мягкость задней подвески увеличивается из за небольшого смещения центра тяжести назад.

    Опыт эксплуатации 45000км. Запчасти по цене и диагностике как на 307 + /- 100рублей.

    Если есть вопроси в личку моно говорить бесконечно.

  10. При пробеге в 60000т.км хотел бы узнать регламент по складной крыше.

    Что знаю сам - да замена уплотнителя крыше вроде каждые два года или до течи пока жалоб нет.

    Открывание и закрывание каждые 3 месяца. чтоб не закисала.

    1. Что где подмазать в механизме чтоб служила верой и правдой.????

    2. Появился небольшой задув воздуха при скорости за 120км.ч на одном замке. как будто не плотно притягивает. Есть ли возможность регулировки запирания или убирания зазора в в одном из замков или скобе у стекла незнаю как правильнее.

    3. При переезде через рельсы на 20 км.ч в час появились щелчки в районе замков крыши , похожи на шум разболтанной подвески, но звонче и сверху.

    И есть ли эти услуги у ОФФ и цены.

    Спасибо

  11. Всем привет, думаю купить 307сс. Интересует круглогодичное использование. В частности есть ли какие-то проблемы с крышей зимой ? не затекает ли вода в дождь ? В общем есть ли какие либо нарекания в плохую погоду со стороны крыши если сравнивать машину с нескладной крышей? Часто крыша ломается ? трудно починить ?

    По мотору думаю брать 1.6 механика 2008 год. Как я понимаю, это уже хорошо что не автомат.

    Крыша один из надежных механизмов этой машины. Опыт эксплуатации 3 года до минус 35 все ок

    Ганял и на сноуборды кататся и на дачу как на обычной машине тепло и сухо и тихо.

  12. Салют, у меня в гараже лежит ветровой экран для 307 СС, эта штуковина существенно снижает потоки завихрения воздуха в салоне. Вещь уникальная и нужная. Готов расстаться с ним за 4500 р.

    ХМ за кусок ОРГ стекла балтающийся на спинке двух не параллельно прислоненных сидений

    1000р готов взять. ВЕТРОВОЙ экран с евромы стоит 12000р но он того стоит....

×
×
  • Создать...