Перейти к публикации

Akm47000

Пользователи
  • Публикаций

    336
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    2

Сообщения, опубликованные пользователем Akm47000

  1.  

    324810 вот этот пробей..

    BИ кольцо уплотнительное 264509.

    btzoomp.gif btzoomm.gif btzoomech.gif
    00093285.jpg
    transparent.gif
    26.10.12
    Z9F 3 32E 25A
    ПРИВОДНОЙ ВАЛ
     
    01
     
    3272 JR
    RP 3272 WE
     
    01
    01
    ТРАНСМИССИЯ NE
    ЛЕВЫЙ
     
    ПОЗИЦИЯ 8NN13
     
     
    lien-bdt-pr.gif
     
     
    3272 JS
     
    01
    ТРАНСМИССИЯ EST
    ЛЕВЫЙ
     
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    02
     
    3273 JC
    RP 98 066 763 80
     
    01
    01
    ТРАНСМИССИЯ NE
    ПРАВЫЙ
     
    ПОЗИЦИЯ 8NN06
     
     
    lien-bdt-pr.gif
     
     
    3273 JE
     
    01
    ТРАНСМИССИЯ EST
    ПРАВЫЙ
     
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    03
     
    3293 02
     
    02
    КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН. ВАЛОВ
     
     
    СТОРОНА КОЛЕСА МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9620962680
    lien-bdt-pr.gif
     
    3293 C7
    02
     
     
    СО СТОРОНЫ КОЛЕСА МАРКИРОВКА ЧЕХЛА 9660118180
    lien-bdt-pr.gif
    04
     
    3287 A4
     
    02
    КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН. ВАЛОВ
     
     
    СТОРОНА МОСТА МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9641152180
    lien-bdt-pr.gif
     
    3287 C1
    02
     
     
    СО СТОРОНЫ МОСТА МАРКИРОВКА ЧЕХЛА 9654190480
    lien-bdt-pr.gif
    05
     
    3247 06
     
    01
    ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПРИВОДН. ВАЛА
    35 X 62 - 16
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    06
     
    3248 10
     
    01
    ВТУЛКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
     
     
     
     
    07
     
    3252 04
     
    02
    БОЛТ С ЭКСЦЕНТИРКОВОЙ ГОЛОВКОЙ
    7X100-44
     
     
     
    08
     
    3297 33
     
    02
    ГАЙКА КРЕПЛ. СТУПИЦЫ КОЛЕСА
     
     
     
     
    09
     
    3297 35
    RP 98 088 703 80
     
    02
    01
    СТОПОР ГАЙКИ
     
     
     
     
    10
     
    3297 03
     
    02
    УДЕРЖИВАЮЩИЙ ШТИФТ
     
     
     
     
    11
     
    2645 09
     
    02
    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
     
     
     
     
    70
     
    6935 84
     
    02
    (MUL) САМОСТОПОРЯЩ ГАЙКА
    7X100-7-11
     
     
       

     

    спасибо за отклик Саня, но это не то. это петоическое стопорное кольцо, ставиться рядос с подвесным...

     

    324810 вот этот пробей..

    BИ кольцо уплотнительное 264509.

    btzoomp.gif btzoomm.gif btzoomech.gif
    00093285.jpg
    transparent.gif
    26.10.12
    Z9F 3 32E 25A
    ПРИВОДНОЙ ВАЛ
     
    01
     
    3272 JR
    RP 3272 WE
     
    01
    01
    ТРАНСМИССИЯ NE
    ЛЕВЫЙ
     
    ПОЗИЦИЯ 8NN13
     
     
    lien-bdt-pr.gif
     
     
    3272 JS
     
    01
    ТРАНСМИССИЯ EST
    ЛЕВЫЙ
     
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    02
     
    3273 JC
    RP 98 066 763 80
     
    01
    01
    ТРАНСМИССИЯ NE
    ПРАВЫЙ
     
    ПОЗИЦИЯ 8NN06
     
     
    lien-bdt-pr.gif
     
     
    3273 JE
     
    01
    ТРАНСМИССИЯ EST
    ПРАВЫЙ
     
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    03
     
    3293 02
     
    02
    КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН. ВАЛОВ
     
     
    СТОРОНА КОЛЕСА МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9620962680
    lien-bdt-pr.gif
     
    3293 C7
    02
     
     
    СО СТОРОНЫ КОЛЕСА МАРКИРОВКА ЧЕХЛА 9660118180
    lien-bdt-pr.gif
    04
     
    3287 A4
     
    02
    КОМПЛЕКТ ЗАЩИТЫ ПРИВОДН. ВАЛОВ
     
     
    СТОРОНА МОСТА МЕТКА НА ЧЕХЛЕ 9641152180
    lien-bdt-pr.gif
     
    3287 C1
    02
     
     
    СО СТОРОНЫ МОСТА МАРКИРОВКА ЧЕХЛА 9654190480
    lien-bdt-pr.gif
    05
     
    3247 06
     
    01
    ПОДШИПНИК ОПОРЫ ПРИВОДН. ВАЛА
    35 X 62 - 16
     
     
    lien-bdt-pr.gif
    06
     
    3248 10
     
    01
    ВТУЛКА ПРИВОДНОГО ВАЛА
     
     
     
     
    07
     
    3252 04
     
    02
    БОЛТ С ЭКСЦЕНТИРКОВОЙ ГОЛОВКОЙ
    7X100-44
     
     
     
    08
     
    3297 33
     
    02
    ГАЙКА КРЕПЛ. СТУПИЦЫ КОЛЕСА
     
     
     
     
    09
     
    3297 35
    RP 98 088 703 80
     
    02
    01
    СТОПОР ГАЙКИ
     
     
     
     
    10
     
    3297 03
     
    02
    УДЕРЖИВАЮЩИЙ ШТИФТ
     
     
     
     
    11
     
    2645 09
     
    02
    УПЛОТНИТЕЛЬНОЕ КОЛЬЦО
     
     
     
     
    70
     
    6935 84
     
    02
    (MUL) САМОСТОПОРЯЩ ГАЙКА
    7X100-7-11
     
     
       

     

    спасибо за отклик Саня, но это не то. это петоическое стопорное кольцо, ставиться рядос с подвесным...

  2. ребят, подскажите номер сальника плиз, промежуточного вала (наверно так называется) намерен менять подшипник промежуточно вала правого привода и за одно сальник. но что в каталоге не могу найти где он спрятан(

  3. Поставил вместо заднего - 4545j0 от с5 x7. Встал как родной, лишний провод скрутил, и прицепил хомутом к балке. Вместо 3,5 отдал 1,1. Разница очевидна.

    фишку пришлось подкарнать внутри или такая же?

  4. На рестайл задний датчик только оригинал, но отдавать за него трешу - это перебор. Ккто-нибудь ставил от 407? Вроде там провод подлиннее, но это ж не проблема. А он в оригинале уже 1400, а можно и аналог за рубль отхватить.

    я ставил на перед от 407, собственно и сейчас стоит, сам датчик работает, но есть проблема с самим магнитным кольцом...да и на белорусском форуме есть парень, который ставил от 407 (это я уже позже нашел и по общался с ним)

    не знаю как с зади, но спереди датчики один в один, но есть два отличия, эта резиновые крепежи, которые сам проводок держат на крепежах и фишка. фишка по сути тоже 1 в 1, но внутри фишки есть торчащий паз, который находится чуть чуть не в том месте где расположен у датчика от 607. лечится это просто: я срезал этот паз заточной отверткой, на раз.  

  5. Этот 2,7 считался одно время лучшим двигателем в Европе. Ставился еще на Дискавери 3 и еще куда-то. А тут 2009 год. Я только за одни задние фонари и движку его готов купить))

    ебуржский 607 даже на местном сайте продаж не висит...так что может и останеться. хз. не каждый день такие машины покупают) я свою продаю кстати тоже) хочу подкапить на C5 x7

  6. Вот эта самая подвеска меня и пугает. 

     

    Самый новый 607, который я встречал в продаже за последние месяцы, был 2007-го. Такое чувство, что после этого года продажи их в России прекратились.

    там особо бояться нечего. оригинальные амортизаторы на 607, тем более с регулируемой жесткостью будут стоять дороже чем сферы на гидроактиве. Шеф по правит если я не прав) даже если будет дороже, то не значительно. но комфорта и бонусов больше! постоянный клиренс, регулируемый клиренс это хорошо. это выделяет данный Ситрик среди других авто.

    на лови 2009 год. Екатеринбург) 450тыр) https://www.drive2.ru/r/peugeot/1403665/

  7. 2.2 на акпп в ручном режиме очень даже весело может ехать. но я бы за пол ляма наверно купил что то другое. например Citroen c5 x7/ на гидроактиве. в кузове универсал хорошо смотрится. авто будет новее, современнее, комфортное. это конечно на мой взгляд) сам я на нем не ездил еще))думаю icechieff  может сравнить объективно. но интересный авто кажется.  (ну конечно если не найдешь 607 года 8-9) кстати в екб продается дизель 607 2008 толи 9 года. что большая редкость вообще, по крайней мере у нас. 

  8. на лямды грешанул бы) но без диагностики ни куда. помню когда у меня гофра глушителя отпала, у меня 607 так задымил, примерно как тепловоз на углях)) я был в ауе)) ну причина ясна почему...сделал гофру, все наладилось. 

  9. вообщем с горем по полам удалось телекодировать. может кто то объяснить по чему так:

    1) захожу в пп2000 устанавливаю свои параметры телекодировки (авто, мотор) пытаюсь телекодировать, телекодировка проходит успешно, но короб по прежнему не видим!

    2) после это захожу через диагбокс, вижу, что ранее установленные настройки "зафиксированы" после этого, уже в диагбоксе повторяю процедуру, т.е повторно выбираю тоже самое и вуаля. все проходит успешно и коробас сразу становится видим и работает. 

    пробовал всяко, но вышло только так. в причем первый раз сделал, и не понял как...долго искал алгоритм и вот он нашелся! 

  10. А помогать то чем?Что было?Что стало?Мысли на расстоянии прочитать?Что не прошло?И почему сейчас проходит?.....

    Все больше вопросов

    да все было норм. просто смотрел машину через пп2000, зашел в пункт акпп и далее с того же с чего и начинал "вообщем решил в пп2000 поковыряться на 607-м. зашел в акпп и вижу там пункты следующие (прикрепляю фото) https://pp.vk.me/c63.../HoPpaEwALn8... ну меня смутило что вроде как и авто у меня не 407, и двигатель с названием ew12j4 ну по крайней мере так должно было быть. вообщем я выставил параметры автомобиль 607r итд...и короче, но телекодировка не прошла..пробовал вернуть все как было, телекодировка проходит удачно, но короб все равно не видит..."  сейчас авто не видит коробас, вернуть то что было не получается, что не ясно)?

  11. Встрял как и проблема в чем?

    вообщем решил в пп2000 поковыряться на 607-м. зашел в акпп и вижу там пункты следующие (прикрепляю фото) https://pp.vk.me/c639118/v639118106/94ad/HoPpaEwALn8... ну меня смутило что вроде как и авто у меня не 407, и двигатель с названием ew12j4 ну по крайней мере так должно было быть. вообщем я выставил параметры автомобиль 607r итд...и короче, но телекодировка не прошла..пробовал вернуть все как было, телекодировка проходит удачно, но короб все равно не видит...

  12. в

     

    @Akm47000, попробуй другую резину, ну или эту местами махни,
    если хлопки с одной стороны уйдут на другую (с переда на зад) - однозначно что-то с колесом.

     том то и дело, что на ходу не могу локализовать эти хлопки. хочу еще колесья вывешать передние и разогнать..послухать, может что вылезет. но свиду все нормас. 

  13. резина?

    а вот хз! диски проверил, один даже прокатал, резина имеет небольшое биение, но шиномантажник сказал что так у всех) т.е биение в пределах нормы, но я не исключаю что это может быть резина. вообще резина MICHELIN X-Ice если не ошибаюсь.
  14. слушай, а какие симптомы были выхода из строя подшипника? просто монотонный вой, или же что то интересней?

    вот у меня такая сейчас лабуда, которой пока не нашел причину:

    где то за 70 км\ч начинается глухой стук, больше похож на аэродинамический, такой бубнешь. от нагрузки не зависящий. так было и до смены задних ступичных и после осталось. вдруг есть связь...

×
×
  • Создать...