Перейти к публикации

ИванКузнец

Знатоки
  • Публикаций

    1 014
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    15

Сообщения, опубликованные пользователем ИванКузнец

  1. Нашел еще одну хитрость.
    Может упоминалась, но всеже. Если на пульте магнитолы под рулем зажать громче и тише, включается режим тишины и на бортовом говорит Муте. Если что, у меня RD3

  2. Всем привет

    Весна к нам потихоньку приходит, температура за окном медлено, но все же растет .

    Отсюда предложение устроить встречу клуба в конце апреля или начале мая, можно где нибудь на воздухе,с мангалами и прочими радостями отдыха на природе

    Черноушево)))

  3. Есть вопрос. 
    При просмотре Сервис бокса на мой Вин идет два артикула пары ГРМ. 
    По первому 0816 F4  все понятно. Оригинал, куча аналогов и прочее.
    По второмуE117126 есть непонятки. А именно такие: - И СРОК ЭКСПЛУАТАЦИИ >= 4  Что это означает? 

  4. Читаем внимательно мое сообщение))))я же написал что при ооочень интенсивном стиле езды)))а это первые передачи в отсечке и по Москве дальше четвертой передаче не переходишь)))например сегодня от м.Каширская до м.Щукинская в 22:30 доехал за 19 минут)))))на вопрос про камеры сразу поясню что через хороших знакомых сделал закрытый учет и мне штрафы ни с одной камеры не приходят))соответственно ехал не обижая других участников движения)))при спокойной езде расход не отличается от 1.4

    Пока штатных тормозов хватает...на удивление у Партнера тормоза с запасом,даже при очень интенсивных торможениях еще ниразу педаль не становилась ватной!!!на той же а5 в семье тормоза работают на пределе!!!

    Правда и пыжик максимум что возит попку водителя и кг 50-70 груза)))

    Сделали ТО,поменяли масло в ДВС и в коробке,свечи,фильтр воздушный,масла мотюль,фильтр воздушный и свечи оригинал

    Щас в раздумьях....или сразу делать свап на более мощный мотор)))или покататься на этом)))пока что с мастером своим продумываем выхлоп аля Гелендваген на пыжике)это будет феерично))))

    Нууу! Как дела?

  5. Инициализируй прибором и будет счастье.

    Прибор сказал, что новое оборудование ПО не требует инициализации. Но...

     

    ... была куча ошибок. Пропуски сгорания 1, 4. Датчик воздуха впуск - несоответствие. Положения дросселя - несоответствие(в АКПП тоже она висела). Что то еще.

    Убрали ошибки, машина ожила, как никогда раньше. Движок шепчет только про гидрики и некоторые подшипники, но шепчет. 

    Но сегодня(пара дней после диагностики) снова Антиполюн Фак и завышеный холостой.

     

    Щас стоит без аккума, отдыхает.(((

    спасибо ! а то я уже испугался  что проскочила где то и хотел разбирать  :laugh2:

    Вот нам русским не имется. Ладно в старушки лезть, ковырять что то, смазывать, менять, зубилом долбить. Машина 12го года, вот шо ты там найти хотел?))))

  6. А зачем их надо мыть то?Не совсем знаком с данной надобностью тем более на EW10.

    Бывает, просыпаешься утром, идешь к машине по холодку, заводишь и слышишь непонятный стук, проходящий по мере прогрева, а потом и постоянный на холостых.

    Замена масла не решила проблему, вот я и решил промыть, т. к менять по одному не охота

  7. Надо было ссылку на видео про фольксвагеновские кинуть, принцип то один. 
    Беру удар на себя, но знайте 600Х16(или 24) = 9 600(или 14 400)


    Свои буду мыть, постараюсь не забыть нафотать или видео снять)

  8. после выкл. зажигания и повторном пуске проблема временно исчезает

    Аххаха))) помыл дроссель? тоже самое))))

  9. Если не горит Чек или антиполюшн, и при этом нет ошибки именно по заслонке, то нечего и менять ее. Не забудь датчики воздуха на впуске помыть.

     

    цену то напишем, только не надо это тебе)

    Привет, Денис! 

    Нарисовал себе проблемку. Помыл дроссель(электро) , причем помыл сначала средством очистки тормозов, потом еще и карбклинером пополоскал, вот.

    Попытался вскрыть блок управления, не получилось, что то мешает снять крышку.

    Наплевал на советы не касаться заслонки( ИДИЁТ). 

    Дроссель чист, все хорошо. 

    Но в дороге неожиданно диапозон доступных оборотов с "в ах" до 1100-2000 ровно. Газ в пол, а она еле едет. 

    Горит антиполюшен фоулт.

    Заглушишь, подождешь, заведешь, все в норме(временно)

    Куда бояться?

  10. Понял,а почему пишет только задний диск и почему ТРВ Лукас как одна система,я думал ТРВ одно Лукас другое,нет?

    Перед  отдельно открывается. Там у нас только Бош.

    Фирмы разные, Тип один

    На фотках Бош и Трв лукас

    Понял,а почему пишет только задний диск и почему ТРВ Лукас как одна система,я думал ТРВ одно Лукас другое,нет?

    Сейчас то хоть убедил?

    Безымянный.png

    Безымянный1.png

×
×
  • Создать...