-
Публикаций
1 014 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем ИванКузнец
-
-
821176 артикул
В свое время куча таких было. Полочки в гараже из них сделал
О вот это крутяк))) спасибо))) б у нашел))
0 -
Сразу не заметил, соседняя тема http://peugeot-club....44/page__st__20
ты про кондер то?
0 -
Сейчас пробил по своим базам, не нашёл его в продажах. Видимо искать на разборках, или как вариант поставить неродную. Использовать слова для поиска "Универсальный карман 1 дин".
Спасибо, сам бы не до пёр)))
0 -
Вот буквально вчера решил эту проблему... разобрать возможно придется еще раз
0 -
На нём три следующих номера 9657870777, 9681781977, 9659441977
Все равно никак((( Где они есть то?
0 -
-
-
Всем доброго времени суток.
Значит решил себе поменять штатные колонки. Взял себе 2-х полосные. И тут возникла проблема, т.к. менять низкочастотные колонки, которые находятся в торпеде под лобовым стекло, я не собираюсь, из-за сложности снятия самой торпеды, то я решил их просто отключить. И тут возникает вопрос, где и как можно отключить эти самые низкочастотники ? Я так понимаю, что там просто нужно отключить их от самой магнитолы. Может быть кто-то в курсе как это сделать !? А то я несильно понимаю в этих схемах
Вот еще нашёл, вроде бы, полезную картинку
Есть картинка по RD3, есть распиновка зеленой фишки "mini ISO green", вопрос такой: возможно ли подключиться к С7,С8, С9, С10? И каким будет результат?
0 -
у меня первый раз это... лезть в торпедо... боюсь... у меня там проводков много...
потом какой то сторонний пред. там стоит... на котором русским по черному написано КВАДРО... хотя у аккустики свои преды в другом месте
0 -
Лучше не поленись - проследи, куда идет провод...
у меня первый раз это... лезть в торпедо... боюсь... у меня там проводков много...
0 -
Скорее всего этот колхоз-противоугон собран на основе сенсорного включения какого нибудь светильника, или подобного прибора. При затрагивании включается бензонасос и выключается вся эта система лишь после выключения двигателя. Где-то недалеко от этого проводка должна быть плата управления, которая связана с цепью управления насосом.
гул насоса перед заводкой слышен в обоих случаях...
Если учитывать, что при затрагивании нет даже малейшего пощипывания, стоит ли рискнуть замкнуть на массу? страшно...(((
0 -
Привет у меня была таже проблема Сам разобрал была вся плата в масле и спасибо форуму при внимательном расмотрении на плате отпаялся контакт конденсатора.Теперь все ок
Больно часто отпаивается... странно... Сегодня разобрал - тоже самое, контакт конденсатора...
0 -
А как ты будешь одной рукой и заводить, и прислоняться?)))
Точно... Денис, ты, как человек образованный, можешь ответить? Какое воздействие на упомянутый выше проводок может оказывать человеческое тело?
0 -
может сторонний иммо стоит.. хз тогда честно говоря.. но умельцы всякие бывают. интересно как его убрать тогда и куда он ведет )))
Складывается впечатление, что блокируется подача горючего... завел, да, без него... работает, работает и вдруг бац, начинает трястись(пропускать вспышки) и глохнет.
Я когда доберусь до места, откуда он идет, все подробно расскажу, может пригодится кому. Я подумываю даже не удалять его, а быть может прицепить его поудобнее, потому как он под левую руку. Сделать под правую...
0 -
Чет не понял, при чем тут уровень масла и этот проводок.
Время индикации уровня масла примерно секунд десять, на сколько я понимаю за это время происходит опрос систем машины
0 -
наверное от нештатной сигналки. такой себе антиугон... пока про эту фишку не вкурсе - то можно хоть и ключи украсть - все равно машина не уедет... ИМХО все зависит от криминогенной обстановки и замороченности по поводу заводки такой.. можно я думаю в сигналке отключить это дело не убирая физически.
сторонней сигналки в том то и дело нет,авто ездило по Питеру, там на таких не зарятся, да и сейчас в провинции катаюсь.
0 -
Хочу удалить интересный колхоз, но боюсь.
Ситуация такая: откуда то, скорее всего из БСИ, выведен проводок тоненький, пришуруплен строительным саморезом в незаметную часть торпеды. При заводке авто я должен приложить палец(желательно обслюнявленый) к этому шурупу и держать его там пока не пропадет уровень масла на экранчике... в этом случае машина заведется успешно...
Если заводить иначе(не прикладывая пальца или неудачно приложив), то двигатель заведется, но проработав короткое время(секунд 10) заглохнет... и не заведешь... поможет только постановка на сигнализацию...
Вопрос в следующем: откуда он может быть выведен? за и против такой секретки?
0 -
Это ты с маслом в двигателе перепутал-там действительно теплообменник есть, по крайней мере на RFN
Я про трубку низкого давления, это она?
0 -
Ребят, а правда што от ГУРа контур на охлаждение жижи идет?
0 -
ДУмаю ценник бы всех испугал...
Да не, почему? Стоил бы, возможно,
всего лишь раза в два дороже двухдверных аналогов...
0 -
Никому не интересно(((
0 -
Если Вы у кого-то видели на русском, можно узнать у него ВИН, по вину посмотреть референс дисплея.
Или пройтись по разборкам...
Я вчера глядел ServiceBox, варианты для 307 есть, но поддерживают-ли они язык - непонятно.
Как вариант, пробовать колхозить от 308-го...
Попробую)))
0 -
а серьезно какие амортизаторы поставить? что бы было хорошо?
пожалуйста марку точную ))
Кони))
0 -
В данном случае, поддержка языка это функция дисплея, а не мозга.
На 308-ом можно менять дисплеи, есть с поддержкой русского, есть без, есть цветные, есть монохромные...
Но у меня 307, в ней тоже можно?
0
Распиновка Магнитолы Rd3
в Peugeot 307
Опубликовано:
никто не знает?