A.V.Klopov
-
Публикаций
80 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем A.V.Klopov
-
-
Vf39d3fzb92012145
0 -
Из двух частей, склепаный и с какими то проставками. Скоро коробку менять буду и свой сфотаю. Но не монолит точно.Ерунда. На дизеле. На бензине не бывает, если не колхоз какой-то лютый.
Нет там никакого демпфера. Обычный монолит.
0 -
У меня на 2.2 был двухмассовый, сейчас на трешке двухмассовый...
Хотя пардон, возможно они просто демпферныеНа бензинках двухмассовых не бывает.
0 -
Одномассовый только на дизеля делали, на бензинки только двух... Маховик практически вечный (на бензинке), меняется комплект(корзина, сцепление, выжимной). По каталогу он.
0 -
Лучше шить)
0 -
Всё замеряли, проверяли, поршни им отдавали. Делали у знакомых, они сто лет уже гильзуют, так что если надо было, они сделали.
Спасибо, у меня такая же история.... старый блок лежит и ждет гильзовки), все руки не доходят. У меня кстати еще и направляющие втулки клапанов, на той же голове износились, пришлось менять. Головы уже год лежат готовы, а до блока руки не доходили. Хорошо мотор был запасной)
0 -
Еще вопросик, а под поршни цилиндры(после замены гильз) не подгоняли? не растачивали?
0 -
Можно подробнее про гильзы? Может даже артикул есть? Ну или от какого мерса)
0 -
Ждем отчета)
0 -
метки расред-в выставил,не могу найти метки на КВ,на маховике нет ни отверстий ни меток,смотрели вдвоем ни чего не нашли,что делать,выставить все поршни в ряд?
со стороны грм, шкив КВ снимали? под ним на звездочке КВ есть отверстие-метка
0 -
привет всем, у меня 307св 1.6 бензин 2002 г.в. проблема токая потерял ключь, отогнал офицалам снесли блок bsi долго не могли завести, когда заработала появилась отсечка 3000 и отказал климат, можно ли передвинуть отсечку? помогите пожалуйста
Какие-то мутные официальные сервисники... Им достаточно было, запросить пин и прописать новый ключ. Что они там сносили мы не знаем. ((( Надо нормальную диагностику сделать и смотреть, из-за чего отсечка, и что с климой...
0 -
Диагностику делали? связь с блоками дверей есть? ошибки акпп, bsi, блоков дверей?
0 -
Не удаляет lexia
Вот это поворот) Ошибка связи! Попробуй перед удалением,скинуть клему с акб, если есть второй, то пред вытащи на пару минут и повтори процедуру. Если не помогло, попробуй переустанови diagbox. Какая прошивка и версия у шнурка? И какая версия DiagBox-а стоит? В остальных блоках ошибки стирает?
0 -
Лексией ошибки не удаляются пишет что занято 50 ячеек памяти,стираю елм-ом,проверял таким образом сдерживал провода с ДМРВ ошибка появлялась,подключал обратно и стирал елм-ом но p0340 не стирается
Подскажите есть ли смысл проверять метки ГРМ если авто нормально заводится и ездит
Ну и пускай пишет что занято 50 ячеек! соглашайся и стирай. Выше на скрине, одна постоянная ошибка по реле свечей накала, остальные временные и они сотрутся! Появится они могли, потому что включал зажигание с откинутыми датчиками, ну или плохой контакт.
0 -
Видел, но усадки должно хватить.
еще пластик не редко выгибают между болтами(((
0 -
Я на заглушенном и пытался стереть
опиши последовательность действий. при удалении ошибок он спрашивал про чтение? что отвечал?
0 -
Добрый вечер. Не пинайте сильно если баян но... Нашел на просторах интернета как один владелец 607 предложил альтернативную прокладку вот арт.: 71-3440400 она длиннее нашей, фото реализации прикрепил, на стыках нет герметика, у прокладки есть пара тонких мест, их и использовал для стыка. Усадка прокладки примерно 1,5-2мм., 1500км полет нормальный(испытал пока только на передней крышке).
1 -
Зачем? Он на механиках нужен, чтоб масло не грелось... Если езда тошнот-стиль, то еще можно попробовать, но если нормально ездит - вообще не вариант.
это в случае если он забит... тогда выкинуть. выше писал свои наблюдения по маслу, стиль езды тапок в пол)
пардон, на всех комплектациях с мкпп он должен быть(
0 -
Всем доброго времени суток. Особенно владельцам ПЕЖО 607 2.2л 2004г.В с двумя аккумуляторами. Перестал работать ц.з. Никак не работает. Ни от ключа, ни от кнопки и с брелка тоже самое. При нажатии на кнопку ц.з на подлокотнике или на кнопку брелока, на предохранительным блоке срабатывает реле, в остальном полная тишина. Зеркала не складываются и обогрев не работает. Регулировка зеркал тоже не работает, еле еле левое с горем пополам регулируется, и то иногда с помощью руки. Багажник тоже с ума сходит, при откритии (вот только начал подниматься) сразу же закрывается, или на оборот закрылся полностью и сразу же открывается. Есть моменты не могу открыть. И в придачу к этому машина находится во сне. Все позвонил. Коротышей нет, обрывов нет. Разобрал предохранитальный блок который в салоне с левой стороны у водителя, ничего не нашол. Горелых деталей нет окиси тоже. Все пайки в норме. Сегодня сидел курил в раздумии к чему еще можна доколупатся, и вспомнил что еще есть второй аккум, вот только не понятно где. Но он есть. Я думаю что проблема в этом аккуме. Подскажите где он находится, и верно ли я думаю. У же месяц вокруг машины прыгаю, и не доумеваю что происходит с машиной. Я уже не знаю куда лезть. Остался только этот аккумулятор.
Добрый день, сдается мне у тебя много проблем...
как понял что машина в спящем режиме? после запуска эконом моде пропадает?
поедем от обратного:
1 багажник при открытии падает, это умерли газовые упоры багажника, надо менять, подходят от ваз2112 )
2 при закрытии багажник приоткрвывается, посмотри, у тебя нижняя скоба замка поднимается при закрытии багажника? если нет то в этой скобе сгорел моторчик( это болезнь этих авто... можно поискать отдельно мотор и поменять но трудоемко, либо менять все скобу это к Сергею у него были.
3 по центральному замку, под капотом смотри MF8, MF11 в салоне F5, F15, F20, F22 там же в блоке салонаесть перемычка SH ее не трогали? задние замки дверей и лючка бензобака тоже не работают? если преды исправны то умер блок водительской двери или BSI(скореевторое)
4 по зеркалам преды под капотом MF8,MF11, MF12 в салоне F5, F8, F15, F20, F22, F25, F26 если все преды целые, то первый вариант отгнил обогрев в самих зеркалах(проблемные места)и второй BSI, вообщем прозванивайте.
Успехов в поисках
0 -
Просто во время езды, масло позже поменял Тотал кварц 5в 40. Каталики вырезал давно
Насеолько я знаю маслорадиаторов у нас нет, только теплообменником охлаждается, вот может он забит?
если есть теплообменник, попробуй его выкинуть. на автоматах его нет, на более поздних 407 с мкпп его убрали. я без него гоняю(es9j4s мкпп), на старом моторе с убитыми кольцами в паре цилиндров тоже грелось масло (но максимум до 130). Сменил мотор(со временем начал жрать масло) и все),температура 90-105, в самую жаркую погоду при высоких оборотах 120!
0 -
Когда это произошло? после очередной замены масла? После того как произошло, масло поменял на такое-же? Какое масло?(фирма и вязкость) Катализаторы стоят?
0 -
Что-то подсказывает, что нужно менять или ремонтировать движок!!! Температура масла растет при плохом масле и при большем износе ШПГ,низкая компрессия и выхлопными газами нагревается масло!
0 -
Попробуй фильтр помыть, который в бачке. У меня нечто похожее было, вытащил а он забит продуктом износа, вымыл растворителем и ок)))
0 -
А на петле багажника смотрел? В районе полки, обычно там переламывает.
0
Сцепление На 607 2.2I 16V
в Peugeot 607
Опубликовано: · Изменено пользователем A.V.Klopov
Это стоит у меня на трешке, такой же стоял на 2,2 только в размере меньше.