Перейти к публикации

Павел Зим

Пользователи
  • Публикаций

    130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Павел Зим

  1. У меня такая же история, не включается 1 скорость вентилятора, работает только вторая скорость, я грешу на термостат, так как и нижний и верхний патрубок горячие, заказал новый термостат, поставлю посмотрим заработает или нет первая скорость

    ясно, скоро придет? напишешь, заработает нет? думаешь постоянно через большой круг гоняет?

  2. если нет 2,то и вентиль вообще не должен раб

    охххх, вы как читаете????? НЕ ВКЛЮЧАЕТСЯ 1-Я СКОРОСТЬ, ВОТ ПРОБЛЕМА!!!!!!

    если нет 2,то и вентиль вообще не должен работать.

    2-Я СКОРОСТЬ ВКЛЮЧАЕТСЯ, ПРОСТО СПРАШИВАЮ ПРИ КАКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ ДОЛЖЕН СРАБАТЫВАТЬ ВЕНТИЛЯТОР!

  3. Тогда так как вы пишите,что беспокоит то?

    Первая скорость включается на вашем моторе при 108 С.

    я в живую ее не видел, стоял и караулил не раз, 1-й нет, включается сразу 2-я. а 2-я при какой температуре должна включаться?

  4. Района города достаточно и чем пытались помочь и что сказали -почему не сделали...............

    В каком районе города находитесь в рабочее время?

    Или вы сами лично будете решать вопрос?

    Я с Новосибирской области, заезжал в Омский сервис, говорил не работает 1-я скорость, диагност сказал смотри работает, принудительно включил компом 1-ю скорость, вот и все.

  5. Здравствуйте всем, помогите пожалуйста, кто советом, кто схемами, кто чем может! Ситуация такая, не включается 1-я скорость вращения вентилятора, авто Peugeot 307 хэтчбек 2.0 16V,  2005 г.в.VIN: VF33CRFJF84366789.

     

        Грешил на термопредохранитель, купил новый, винт так и не закрутился. Ездил на диагностику, принудительно с компа включается 1-я скорость, так же кондер включает 1-ю скорость, а вот движок перегревается, уходит за 100 и больше, 1-й нет, включается сразу 2-я скорость! Вот что может быть, помогите, спасибо!

    Купил ZZVF ZV1309NP Блок управления вентилятором охлаждения.

    img.jpg стоит такой сейчас

    IMG_20160416_144700.jpg такой был

    IMG_20160416_144709.jpg в разборе старый

     

  6. Пивет всем :rolleyes: . Я на счёт предпускового подогревателя . У меня отец ставил на УАЗик , ВАЗ 21140 , ПАЗ (на работе как и все авто всю ночь в розетке).

    Так вот про УАЗ , когда я жил с родителями , включишь подогреватель . приходишь двигатель тепленький (клапанная крышка как помню тож тёпленькой делалась) и в кабине от радиатора печки тепло только жинь и поехал , чуть не забыл масло в двигателе тоже делается жидким ,смотрел по щупу .

    ВАЗ на улице минус тридцать не запускаеться ехать надо еле крутит я в розетку и всё гуд ключь повернул и поехал. xbiggrin.png.pagespeed.ic.yJVH25T4ne.png

     

    во-во, я на новый год в -40 заводил восьмерку))) 40 минут и движок теплый, даже горячий!

  7. Программы и математические модели прописанные в мозгах авто гораздо сложнее чем кажется. Запуск только что выключенного горячего двигателя и двигателя простоявшего 8 часов это разные вещи. И это все закономерно для любой машины с электронным впрыском.

    то есть придется смериться? или в не сильные холода не греть? а газ можно самому добавлять?

  8. Неважно заглушил ты прогретую машину или подогрел каким то образом мотор. Заводить надо как горячий, с газом. Я бы показания датчика температуры посмотрел.

     

    то есть можно самому поддавливать акселератор? ничего страшного??? слышал что нельзя при заводке газом баловать!!! датчик вроде норм показывает, нагретая 90, летом чуть больше и вкл вентилятор!

  9. Неважно заглушил ты прогретую машину или подогрел каким то образом мотор. Заводить надо как горячий, с газом. Я бы показания датчика температуры посмотрел.

     

    то есть можно самому поддавливать акселератор? ничего страшного??? слышал что нельзя при заводке газом баловать!!! датчик вроде норм показывает, нагретая 90, летом чуть больше и вкл вентилятор!

  10. Неважно заглушил ты прогретую машину или подогрел каким то образом мотор. Заводить надо как горячий, с газом. Я бы показания датчика температуры посмотрел.

     

    то есть можно самому поддавливать акселератор? ничего страшного??? слышал что нельзя при заводке газом баловать!!! датчик вроде норм показывает, нагретая 90, летом чуть больше и вкл вентилятор!

  11. Неважно заглушил ты прогретую машину или подогрел каким то образом мотор. Заводить надо как горячий, с газом. Я бы показания датчика температуры посмотрел.

     

    то есть можно самому поддавливать акселератор? ничего страшного??? слышал что нельзя при заводке газом баловать!!! датчик вроде норм показывает, нагретая 90, летом чуть больше и вкл вентилятор!

  12. Датчик тут не причем!Проблема бы была и без использования подогревателя!

     

    Да, вы верно говорите, не используя Предпусковой подогрев двигателя (электрический) заводится уверенно, как на холодную так и на горячею!!!

  13. Подскажите как решить проблему заводки!!! Установил Предпусковой подогрев двигателя (электрический) теперь после прогрева антифриза машинка не хочет заводится, раза с 3-го заводится!!! Заводить с с газом тоже нельзя же??? я прав?

  14. Они разные бывают... Бывает врезают спираль в поддон, бывает в патрубок ОЖ. Первый вариант тяжелее, второй - легче.

     

    Здравствуйте, подскажите пожалуйста, хочу поставить подогрев на 220, в патрубок ОЖ, движок RFJ (EW10A), может подскажите куда правильно врезаться?

×
×
  • Создать...