mikelog
-
Публикаций
227 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем mikelog
-
-
вот: https://www.drive2.ru/l/3843708/
на 1,6 меняем модуль зажигания
так и есть. купил б/у за 1000 ошибка ушла и не появлялась больше, самое что интересное БК стал считать расход топлива и на ХХ
0 -
Вы внимательно свое сообщение то прочитайте - на что было вам ответом!
Я его внимательно печатал даже и помимо этого в машине все делаю сам. Еще раз говорю, стартер крутил на ура, а попыток схватит даже не было, выкрутил свечи мокрые. = искры нет. вспомнил про датчик коленвала, что там не надежное крепление у меня и
подоткнул фишку датчика коленвала, двиг запустился с полпинка даже с мокрыми свечами
0 -
Про предохранители не спрашиваю... наверное все смотрел? Целы?
Не его случай.. бенз подается- авто пытается схватить- значит датчики положение колена и рапреда.
Автор:
год авто и какой двигатель(объем)?
ну на всяк проверить какое давление в рампе.
если датчик колена неисправен, то попыток схватит не будет вообще.
Без датчика колена нет впрыска- мокрые свечи!
я знаю, я об этом и написал, что когда устранил отсутствие контакта с датчиком коленвала, то залитые свечи не помеха были для запуска двигла
-1 -
Тоже вариант!
Если свечи заливает, то все датчики исправны. ГРМ или выхлоп
у меня как то фишка с датчика коленвала сползла(защелка плохо работала) машина не запустилась ни с брелка ни с ключа ессна, свечи залил нафиг, подоткнул фишку датчика коленвала, двиг запустился с полпинка даже с мокрыми свечами =)
0 -
Всем доброго дня! Судя по форуму, эта проблема у многих, но у всех разное решение. Владею 206 не долго, с лета, поэтому не все сразу понимаю)
Проблемма нарисовалась неожиданно! Ездим не часто и машинка может стоять по неделе,но как похолодало сильно, прогреваем и ездим каждый день. И вот в один день она просто не завелась, попытки схватить были, но безрезультатные. Поменя свечи, то же самое, но еще возникло ощущение, что вообще хватать перестала, крутит стартером и все! Насос новый, стартер тоже, свечи теперь тоже. Как проверить катушку не нашел,знаю только один способ, с ее снятием и попыткой завести со вставленной свечой.Но для него коротковаты провода до катушки. Вчем может быть еще причина? И что можно попробовать на месте? Оч не хочется тащить в сервис, т.к. это автомат, а значит эвакуатор
если использовался автозапуск и при этом поездки были короткие да в стиле пенсия, то надо выхлоп отогревать.
0 -
Вы совершенно не правы -давление масла (до 5 бар) выше давления в системе охлаждения (до 1,3 бар).
меняйте прокладку ГБЦ - бич данного мотора и вымывайте жидкостями,коих в магазинах разнообразие.
у меня был 1.4 и антифриз гнало в масло, а не наоборот.
масло не налет а аж кисель, кпп механика. Прокладка это первое о чем я подумал. но хочется отделаться легким испугом. может тогда и в термостате чего для начала посмотреть.
ну тогда чего ждать то? машину в гараж и на ремонт. ездить нельзя ни в коем случае.
0 -
Всем доброго времени суток. Взял недавно жене машину. пежо 206. ранее дел с ней не имел.Помогите пожалуйста в таком вопросе: машина 2007 г ,1.4 бензин, появилось масло в расширительном бачке. Я думаю виновница прокладка блока, вопрос- есть ли охладитель масла на данном моторе, и если есть , были ли случаи попадания масла через охладитель. В чем еще возможна причина попадания масла. И как после ремонта промыть систему?
Заранее благодарен.
на 1.4 моторах в корпусе термостата сопряжены 2 камеры одна с маслом, другая с антифризом, подтек масла в атифриз еще оттуда возможен. это если у тебя нет АКПП.
ну а вообще обычно антифриз в масло гонится и если в масле есть разводы а-ля кофе с молоком то это точно прокладка ГБЦ навернулась
-1 -
типа того. в идеале проводом на минус аккума.
пока что купил б/у катушку ошибка не проявляется...
0 -
Микода рассказывал, что у него ошибка пропала после нескольких десятков запусков двигателя (порядка 40), но он ставил новую катушку. Вам надо либо подождать, либо вручную сбросить ошибку. Если ошибка останется, то, вероятно, б/у катушка с дефектом.
Лично у меня ошибки по этому датчику не было на родной катушке.
ладно. попробую обнулить эту ошибку завтра и посмотреть что будет.
0 -
короче это не датчик фазы, а его программная эмуляция. замотайтезамотайте ктонить провод и разъём фольгой как я сказал
и массу туда подкинуть не забудьте.
с учётом этой инфы проблема в проводке 99 процентов.
я думаю это экран на 3 проводе вышел из строя или где то отпаялся.то есть просто обмотать фольгой и прицепить например к ГБЦ фольгу, так чтоли?
0 -
я купил б/у катушку и P0341 так и осталась... =( на хх машина работает ровно, проблем с запуском нет, по динамике вроде тоже изменений особо не заметил...но в чем проблема так и не могу понять =(
ну и если по этому датчику выдает ошибку, то какой смысл ставить его на аналог катушки?
0 -
Мы на сайте ПЕЖО обсуждаем или все?А вы про прогрев так для словца написали?
А вы случаем перед возникновением данного вопроса ремень ГРМ не меняли?
8000 км прошло с замены грм, до этой зимы проблем с антиполюшином не было. проблема плавающая.
причем тут словцо? лично наблюдал ситуацию, когда у 206 иза коротких поездок + автозапуск + сильные морозы замерз выхлоп. у меня с этим проблем. нет
0 -
Не говорите гоп пока не перепрыгните!
Не забываете,что на 206 еще и труба выпускная перемерзает от конденсата из-за долгой работы на ХХ и это только на 206. Прогазовывайте периодически и вы конденсат увидите - бывает метров на 10 плюется им при резкой перегазовки.
это не только на 206 бывает =) автозапуска у меня нет, чтобы на ХХ конденсат в трубе успел накопиться.
0 -
н бензе от Роснефти тоже вылезла ошибка, только вот это было после долгой работы на ХХ и стоп/стартом двигателя раз через 10-15 минут работы на ХХ в течение минут 40...посмотрим что будет завтра с утра после стоянки.
0 -
А вы паспорта топлива смотрели на всех заправках?Есть топливо из Ачинска,а есть из Уфы
заправки ГПН пробовал все которые есть в городе и как только зальешь бенз от ГПН сразу антиполюшин =( пришлось пока на РН уйти вчера залили до полного, пока ниразу еще APF не вылез...
у нас еще есть топливо из Анжерки =)
0 -
Думаю,что это стечение обстоятельств,а не закономерность.Был бы вал таких обращений
странная закономерность, антиполюшин уходит и не появляется если залит бенз от РН, как только залью от ГПН бенз то сразу антиполюшин.
Ферроцен в бензине убивает свечи. Я бы ещё 92 попробовал. Оба бренда голимые.
у нас это самое лучшее что есть
0 -
неустранимая ошибка. определение фазы,
интегрированной в зажигание. соотношение.
код неисправности компьютера : P0341вот такая вот ошибка
как она стала появляться.
есть у нас заправки Роснефть(РН) и Газпромнефть(ГПН)
заправлялся всегда на ГПН, и тут в выходные этот антиполюшин просто одолел. всю ночь ездил с этой ошибкой.
Прочитал сканером, там еще были пропуски зажигания. Сменил свечи, пропуски зажигания ушли.
Ошибка определения фаз осталась, залил примерно 20 литров Аи95 от РН, ошибка оставалась, съездил в соседний город туда-обратно 500 км, в городе скинул ошибку, и пока катался на остатках бенза РН + ГПН, все было ОК. Заехал на другую АЗС ГПН и залил до полного 95-го, только запустил двигло и опять ошибка определения фаз =(ехал вчера от сестры 400 км по трассе с ошибкой антиполюшин, не проходила никак, загорелась после второго запуска, сразу после того как заправился на газпронефти. через 200 км трассы пробовал глушить на минут 5ть, не помогало, ошибка оставалась, приехал в томск, залил 95й от Роснефти и ошибка ушла тут же. Толи бенз от РН детонирует по другому, толи что?
0 -
Ошибку Р0341 на пежо 307 2003 г дв 1.6 NFU я вылечил путем замены модуля зажигания(не оригинал) , и обязательно АДАПТАЦИЯ дроссельной заслонкис ее чисткой, помогает проверено!!!
какой катухан покупали?
0 -
Обнадеживающий ответ... Думаю может дело в проводке идущей к катушке зажигания. Но как проверить ее на обрыв, нужна распиновка проводов до мозгов, у меня даже не выбитый катализатор, сомневаюсь что дело в этом
Забыл сказать, когда менял грм, увидел что шестерня распредвала впускного, он как раз маркировки А, стояла на месте выпускного, он маркировки Е, но я поменял местами, теперь вопрос они взаимозаменяемые?просто судя по всему кто то лазил в бошку, до меня само собой, может распредвал впускной уехал чуток? Хотя там же выемка, и по другому он не может стоять..
решилась проблема? а то у меня тоже P0341 оделела в край...
0 -
@mikelog, Magneti marelli 060717082012.
Менял катушку ровно 2 года назад, покупал её в интернет-магазине за 2200, в то время, как оригинал стоил 5 с хвостиком.
а статья не осталась, как человек это провернул? ну замену датчика фаз?
0 -
у меня сейчас то-же самое педаль дня 3 отстреливала и слетел потом трос сейчас немогу его поставить на место слетает видно изос пластиковой детали вы немогли подсказать как снимается пластиковый белый штифт чтобы не снимать педаль с уважением Олег
просто вытаскивается с усилием небольшим.
2 -
В общем так. Сегодня добрался до ремня. С ним всё норм... Фиксаторы встали в распредвалах и на коленвале. Натяжение тоже норм. Расстроился что всё совпало, ну и заного переставил, зря залез что ли) Блин, чего происходит? Всё заработало как прежде. Прострелил 10 км. попёрла вроди. после встал выключил печку, радио, затаил дыхание... тишина и ничего не трясётся, вообще попкой двигло не чувствую. Вот такая чепуха.
а мне так не повезло =( но зато теперь нет жулькающего звука, когда пихло прогретое, как было на рошлом оригинальном комплекте...
0 -
Да, кстати, благодаря ув. Микода, выяснил, что в моей дешёвой катушке нет датчик фаз, поэтому ошибка P0341. В интернете есть статья, как человек переставил этот датчик с оригинала на аналог. Но по иронии, я долго хранил нисправный оригинал, но как раз за месяц до того, как прочёл эту статью, выкинул. Так что датчик теперь взять неоткуда. Может быть у кого-нибудь в Питере есть старая оригинальная катушка на выброс? Я бы забрал для препарирования (-:
вот те раз, этож какой фирмы катухан? а то мне предстоит менять скорее всего катушку и не хочется попасть...
0 -
Такой вопрос, а при перегазовке, например газанул до 3000 об. и отпустил педаль резко, хлопки в глушитель не раздаются случайно? И на хх вибрации в салоне, Такой маленько назойливой, нету случайно? Это ошибка датчика фаз, который интегрирован в катушку, я это знал, и все равно ради интереса снимал с машины товарища этот датчик, и ошибка никуда не ушла) Так же менял катушку - ошибка так же горит... подозреваю либо дроссель, либо мозги..
и чем все решилось в итоге?
0
я думаю это экран на 3 проводе вышел из строя или где то отпаялся.
Выпадают Ошибки P0352, P1336, P1338, P1339
в Peugeot 307
Опубликовано:
решилось заменой катухана