Перейти к публикации

timofeevalexey

Пользователи
  • Публикаций

    216
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя timofeevalexey

  1. из за него может иногда стрелка ложится, и вообще иногда приводит к входу машины в аварийный режим? И если есть номер датчика напиши плз
  2. Иногда ложится стрелка спидометра на ноль. Подушки показывают ошибку скорости. Причем тут подушки и скорость? фото
  3. Машина - 406, 2002 гв (ПР), 1,8 АКПП, 116 лс. В общем проблема такая. С утра машину заводишь, все хорошо. Как только она прогревается до 90 градусов, резко глохнет, на дисплее мигает Аварийный режим АКПП, Подушки, и работает вентилятор, постоянно. Начинаю втыкать рр2000, пишет что компьютер не отвечает. Сервисный модуль: (см. фото - 1 строка) И та же ошибка с АКПП. Тыкай не тыкай ключем, не заведешь, пока не скинешь клему (без задержек, просто снять и поставить) - далее, все гаснет, ключ поворачиваешь, машина легко заводится и езди на ней хоть целый день. Все будет в норме, но утром опять тоже самое. Как ни крути. После снятия клемы, подключаю рр2000, и считываю ошибки компьютера (см.фото), Все ошибки которые на фото, они впринцыпи всегда выскакивают, почему, это отдельный разговор, сам не знаю, но вот 1 строка появляется после того как случается все выше перечисленное. Прошу Вашей помощи, что делать и где капать не знаю. В сервис не вижу смысл ехать, содрут много денег, ощущение что где то на прогреве замыкает, но что и где ХЗ. (где находится реле питания так же не знаю, не нашел). (Может глохнуть изза того что стрелка скорости иногда спит на нуле, т.к. Подушка безопасности показывает именно такую ошибку, и тоже после того как заглохнет). См. фото Если есть возможность, то и по другим ошибкам помогите. Заранее благодарю. [Peugeot-Club.net] - Безымянный2.bmp [Peugeot-Club.net] - Безымянный1.bmp [Peugeot-Club.net] - Безымянный.bmp
  4. Спасибо. Посмотрю на днях отпишусь!
  5. А где вообще этот контактер можно купить? Сегодня утром вообще большая попа случилась. Поворачиваю ключ, и начинается своя жизнь под капотом: Включается вентилятор, щелкает заслонка или шаговый двигатель (не понятно), включаются форсунки, выдает аварийный режим АКПП и еще много разных звуков. РРшка пишет отстутствует связь с компьютеров в разделах АКПП и многофункциональный (интелектуальный) модуль. Естетсвенно раздел "калькулятор компьютера" пишет, что связь с компьютером отсутствует. Пошевелил ЭБУ, вроде все затихло. РРшка Ведет ЭБУ, все ок. Но поворот ключа, и как будто все питание куда то уходить, Происходит один оборот стартера и все тухнет. ключ отпускаешь и начинается все заново - уровь масла показывает ноль, работает вентилятор, аварийный режим АКПП и т.д.. АКБ по идеи заряжен, по крайней мере эконом режим не включает, музыка работает, все поднимается и опускается. С этим что подскажите? (я кстати так и не завел ее)
  6. Типа хана ему? Если другой покупать, с имеющемся РР2000, что мне надо будет сделать!?
  7. Как вариант)))) Ну а если серьезно)
  8. В общем тема такая. Происходит все только утром. Поворачиваю ключ, машина заводится, но тут же глохнет, повторный поворот ключа ни чего не дает, при это работает вентилятор и аварийный режим коробки (АКПП). Подключаю РРшку, по компьютеру ошибок нет. По коробке пишет, что нет связи с дроселем - потенцометром заслонки. А BSI пишет, что отсутсвует связь с коробкой и компютером. Снимаю клему, ставлю обратно. Все прекрасно заводится. начинаешь ехать, машина может заглохнуть, но сразу же завестись. Ошибок при этом новых не появляется (сбрасывать ошибки пробывал), а точнее пишет что коробка, компьютер в норме, ошибок нет. А вот BSI пишет так же потерю связи. Пару раз так мозг покомпосирует и все в норме, езди в свое удовольствие, при чем даже постоит часов 10, все равно все нормально работает. Происходит все только УТРОМ. Авто-406, 2002г, 1,8 АКПП
  9. timofeevalexey

    Не Работает Кондиционер

    Это то я потом и сделал.
  10. timofeevalexey

    Не Работает Кондиционер

    Что давление есть писалa PPшка.
  11. timofeevalexey

    Не Работает Кондиционер

    Тест сделал. Все работает. Проверил давоение в трубках. Просто не было фриона. заправили, все ок стало. Дует холодным воздухом.... Тема закрыта.
  12. timofeevalexey

    Не Работает Кондиционер

    У меня есть PPшка. А почему первую скорость, и что мне это даст? И где в РР проверить скорость?
  13. Peugeot 406, 1.8, 16 кл, 2002 год. Посрестайл. Не работает кондей. Наживаешь кнопку А/С и ни чего не происходит (кнопка загорается). с оборотами ни чего не происходит. дует теплый воздух. давление в системе конд. 7-8 мбар. рр2000 показывает ошибку - Временная дистанционная ошибка, действительное напряжение вентилятора печки. Короткое замыкание или разрыв цепи. Где искать и в чем копатся.?
  14. Ребята, день добрый. Вот такой у меня вопросик. По диагностики 406, посрестайлингка РР2000 показывает несколько ошибок, которые не исправляются. Ниже я их перечислю, Если кто сможет по подробней объяснить что за ошибка и где кавырятся. Заранее спасибо. 1. Калькулятор двигателя: 1.1 Устранимая ошибка. управление реле питания 1.2 УО, датчик позиции заслонки, упор высокий 1.3 УО, датчик давления впускного патрубка, замыкание или открытая цепь 1.4 УО, функция охлаждения, встроенная в компьютер управления двигателя Поясню - машинка ездить, порой глохнет (редко, но сразу заводится) И постоянно в РР2000 показывает эти ошибки, и даже их не стирает. 2. Кондей 2.1 Временная дистанционная ошибка, действительное напряжение вентилятора печки. Короткое замыкание или разрыв цепи. (где искать?) Поясню - кондей не работает, т.е. холодный воздух не идет. Обороты при включения не прыгают и не меняют свою позицию. На всякий случай - VF38B6FZR81496344 ( Авто 1,8, АКПП, 16 кл, 117 лс, 2002 год пос.рестайл.) Заранее спасибо
  15. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    Пришел мой долгожданный РР2000. Подключил, провожу глобальный тест. Ошибки есть везде, незначительные. Но не может связаться с ЭБУ. Везде пишет - комп заблокирован. В итоге как то заново связал его с BSI. О чудо, почитал ошибки, их две - Датчик положение заслонки (упор высокий), Датчик давления воздуха в впускном коллекторе (замыкание на + или обрыв). В итоге поворачиваю ключ и лев заводиться. Насколько я понял, причиной была блокировка компа, почему, не знаю. Теперь радуюсь, пока )))
  16. что то я его там не видел
  17. РЕбята подскажите, за что отвечает многофункциональное реле, и где оно находится. Желательно с фото. А то не могу найти его! Машина- пежо 406, посрестайл, 2002 год, 1,8, 16v, 4 АКПП последние цифры вина - 81496344
  18. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    как видешь. тем более нет гарантия, что я не заплачу просто так. по этому тихонечко подожду рр2000. а там видно будет
  19. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    А я думаешь не искал?
  20. Может и у меня такая тема. Потому что вентилятора не слвшно было. Правда сейчас машина вообще не заводится!(((
  21. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    Да проверял я их все. До единного!
  22. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    Ну я впринципе ни куда не лазил!
  23. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    Буду верить)
  24. timofeevalexey

    Проскочил Ремень Грм?

    Есть. Надеюсь что рр2000 покажет в чем дело. Просто когда буду знать, лечге будет исправлять. Ты кстати не знаешь, если все таки мозгам пипец, делать их ремонт за 6000 или купить в евроавто такие же, за 5000р, только немного номера разные. А по разъемам подходят. Вот кстати я смогу перепрошить его под мою машину.?
×
×
  • Создать...