андрей13

Я заправляю полный бак, и у меня появляется звук, похожий на бульканье. Истратив литров 5-8 бензина, странные звуки пропадают. Все это я слышу если не работает магнитола.

Ничего страшного

Может стучит рулевая тяга или наконечники

берите TRW рычаг в сборе

Брал в магазине рычаг в сборе TRW 1750 руб.

Проверьте катушку зажигания. Была аналогичная проблема, заменил катушку.

Моей машинке уже 13 лет, пробег 150 000 км . Я третий хозяин. За три года пользования поменял рычаги шаровой опоры, опорные подшипники передней подвески, самое капитальное во что вложился. Остальное все расходники. По кузову и двигателю вообще нареканий нет.

Скрип пропал, педаль стала нажиматься легко и плавно. Обильно облил все подвижные части педали, силиконовой смазкой WD 40, также под капотом промазал ту часть тросика, который выходит из рубашки.

Менял 3 месяца назад

Всем привет. Появилась такая проблема, периодически при нажатии и отпускании педали сцепления, неприятный скрип. Звук идет изнутри салона, под капотом ничего не скрипит. Обмазал возвратную пружину на педали литолом, не помогает . В чем может быть причина???

У меня недавно случилась аналогичная проблема, неожиданно затроил двигатель, загорелся чек. Остановился, сбросил клеммы с аккумулятора. Через несколько минут завелась все отлично, проехал 2 км. опять все по новой. Попробовал заменить свечи не помогло. Доехал до сервиса, диагностика показала пропуски зажигания, проблема - катушка зажигания. Съездил купил неоригинал, цена вопроса 2600 руб. Сейчас все работает исправно.

В колодке передних дверей контакт 2 - масса, контакт 1 - концевик. в задних контакт 1 - масса, контакт 3 - концевик. при открытой двери концевик на массу замкнут.

Всем привет. Возникла такая проблема, после мойки или дождя, при закрытии правой передней двери не срабатывает датчик закрытия. На дисплее БК горит надпись "правая дверь открыта" и мигает индикатор STOP. Вследствие этого не могу с кнопки закрыть машину, приходиться пользоваться ключом. Почистить контакты концевика не получиться т.к. он находиться в корпусе самого замка, а замок запаян в пластиковом корпусе т.е. не разборный. Менять замок целиком дорого. Можно ли например обмануть БК и замкнуть два нужных провода концевика, не разбирая замок. Пускай всегда будет "как бы закрыто"?

Столкнулся с аналогичной проблемой, решилось все заменой опорных подшипников на обеих стойках.

У меня когда накрылся правый опорный подшипник скрипа никакого не было, а появился глухой щелчок при полном повороте руля