Перейти к публикации

getads

Пользователи
  • Публикаций

    98
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем getads

  1. Вчера поставил, сначала ругалось на открытую цепь, поджал контакты в переходниках - все ок.

    Сделал адаптацию, едет)

     

    Доехал с дачи до дома (примерно 60 км), а км до заправки увеличились с 520 до 540)))

    И средний расход БК пишет на литр меньше.

     

    Поздравляю. Это мотор EW10A на Волговских форсунках?

  2. хотел быстрее поменять, сегодня заказал только один(((

     

    Надо два сразу менять. Желательно с подшипником брать, а то еще подшипник перепрессовать придется на дисках. Плюс два комплекта колодок.

     

    https://peugeot-club.net/forum/topic/11370/#entry102363

  3. Менял шланг высокого/низкого давления. Ребята профи в ремонте по рейкам. ГидроМастер.

     

    Я менял на киевской. Одно но, не смогли найти номер шланга по вину, хотя это шланг стоит на половине пежо и ситроен.

     

    Сам заказал шланг и у них поменял за 1700р год назад.

  4. Блютуса нет. Дело в том что конкретно в разделе магнитолы вообще ничего не могу. Пишет программирование невозможно. Хотя все считывает и вин показывает верный

     

    Если у тебя Пежо, попробуй зайти через аналогичную модель машины ситроена. У меня такое было. Это низкая прошивка DiagBox, ставь 7.60 обновления. Или заходи в ситроен C4, вин должен определиться, а далее, как обычно.

  5. Мотор и коробка одинаковые. То что с разборки на 7 лет свежее, хороший вариант.

     

    Но СИСТЕМЫ ВПРЫСКА у тебя "MAGNETI MARELLI", а на том что с разборке "SAGEM".

     

    На коробке у тебя КРУТ. МОМЕНТ 19X17, с разборки КРУТ. МОМЕНТ 24X21

     

    Прикрепил информацию по винам.

    [Peugeot-Club.net] - Service Box - vf32akfwr47531080.html

    [Peugeot-Club.net] - Service Box - vf32akfxp40526798.html

  6. Если новый ДВС будет точно такой же, как и стоял, мозги оставляй свои. Конечно если они рабочие.

     

    А если новый ДВС будет другой по модели или объему, то мозги и все другое нужно и желательно хороший бубен. Так как с пляски с бубном тебе обеспечены.

     

    Проект твой очень интересный, желаю удачи и не терять надежду!

  7. Проверь как распыляют форсунки. Распыл должен быть одинаковый на всех форсунках. Проверить можно даже в домашних/гаражных условиях, по этому есть много тем. Исключишь этот вариант, хотя бы без больших затрат.

  8. На прошлые EW они есть, на 2.2 тоже.

    А вот у меня электрический разъем на форсах не такой.

    Может кто видел или знает что подходит туда?

     

    Можно и разъемы поменять, но что-то не хочется. Вдруг бывает.

     

    На двигателе EW10A стоят форсунки с овальным разъемом. Причем только на этом двигателе, т.к. на EW10J4 форсунки уже с квадратным разъемом.

     

    Есть переходники.

     

    [Peugeot-Club.net] - f9e8858s-960.jpg

     

    [Peugeot-Club.net] - 15010067.jpg

  9. Друзья, подскажите по вину VF33BRFNF83740251 какие задние тормозные диски брать? С подшипником, без? Какого производителя тормозная система?

     

    Лучше с подшипником, если переприсовать его не хочешь. Номер 4249.34, но советую снять крышку и проверить диаметр гайки. У подшипников на дисках есть два диаметра 25мм и 30мм, можешь заказать не те диски.

  10. После поездки от 10км, желательно без долгих остановок. Проверь температуру задних дисков, насколько она отличается, одного диска от другого. Возможно трос ручного тормоза нужно поменять.

×
×
  • Создать...