Перейти к публикации

Дмитрий Каякин

Пользователи
  • Публикаций

    15
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем Дмитрий Каякин

  1. Заправляю 92 на газпромнефти, проблем не было раз в 3 месяца лью полный бак 95g, один раз залил на лукойле 92 экто машина не ехала как будто взади держат и провалы в работе, больше там не заправляюсь

     

    Лукойл и только Лукойл!!! Только не экто, а обычный 95! На экто не едет, на обычном летает!!! Газпром говно, и качество говно и вместо 10ти 9ть льют...

  2. Уррраааааааа!!!!!!!!! Я решил проблему! Дело было в ремне ГРМ!!! Был не правильно установлен аж на 2 зуба!!! НЕ СТАВЬТЕ ГРМ в непонятном сервисе...лучше у официалов, дешевле встанет! Завтра еще поеду на адаптацию двигателя, тоже к официалам! Оказывается после каждой замены лямбды надо её делать... Вот!

     

    У меня тоже чек-инжек загорелся и жрать стала с прогревом 15л. 95 на сто км. скорее всего надо катализатор пробить и датчики обмануть....

     

    это из за нашего качества бензина -- катализатор забивает.....

     

    А едет как? как говориться - за попку не держит при разгоне?

  3. в сервисной книжке написано: 240 тысяч, а при тяжелых условиях - 180 тысяч)

    диллер говорит, что у них интервал замены через 80 тысяч)

    подскажите как быть, кому верить?

     

    Лучше верь диллерам! Потому что замена ремня выльеться в 5-6тысяч, а последствия от порванного ремня 50-100тыс.руб!!!! Разница есть))))

  4. Если бы шруз то он бы трещал. а там свист. Если с утра пока на сцепеление не нажмеш - шумит, то это выжимной (я с таким выжимным езжу уже давно), и если при поворотах чтото свистит - возможно ремень проскакивает или какойнить ролик.

    ремень бы свистел и не только на поворотах! а шруса я имел ввиду пыльники!

  5. ога меняеш и все...

    Пежулька у тебя если механическая коробка то скорее всего выжимному подшипнику каюк приходит

     

    Не факт, возможно шрус, судя по описанному - скрипит только при поворотах и при нагрузке на него! 90% шрус! даже 99%!!!!

     

    Вот, у меня такая же фигня, в движении... при поворотах руля, какой то скрип или свист, но если выжать сцепление, сразу пропадает всякий звук... :( На что грешить не знаю! :(

    Смотри шрус!!! Наружный! А шум с одной стороны? и, когда руль до упора выкручиваешь и начинаешь движение тоже шумит?

  6. У меня тоже чек-инжек загорелся и жрать стала с прогревом 15л. 95 на сто км. скорее всего надо катализатор пробить и датчики обмануть....

     

    это из за нашего качества бензина -- катализатор забивает.....

     

    Возможно... Но мне сказали, что звук у машины такой, как будто каталика уже нет...

    Диагностика ругалась на 1-ю лямбду, в субботу сменил на заменитель марки Bosh, расход упал до 13 по городу, 9-10 по трассе... но все равно многовато... пробки у нас не ахти... Еще есть подозрения на ГРМ (так как машина немного непонятно ведет себя на холостых, как будто подтраивает, но не совсем), есть подозрения на датчик температуры воздуха...

    Будем разбираться!)))

     

    Подскажите на 407 какая постоянная температура должна быть? 90? А то у меня на трассе держит 75-80...в пробках 90!

  7. Проектирование и монтаж систем видеонаблюдения, охрано-пожарной сигнализации! Так же шлагбаумы, электрика, спортивное покрытие, ворота электрические... Инженегр!

    Обращайтесь! Чем могу, помогу! Может кому видеонаблюдение забабахать?)))

  8. На диагностику едь! Под подозрение: Датчики кислорода, грязная топливная система, катализатор и др.

     

    З.Ы. Бензонасос запаралеленый с чем то другим - это не дело!

     

    Я тоже так считаю! Купил шнур для диагностики за 1000р., сделал диагностику, ругаеться на первый лямда зонд! Заказал! Жду! Поменяю сообщу результат!

    P.S. Шнур полезная вещь!!! Пригодиться! По крайней мере окупиться после 2х диагностик!))))

  9. Нашел причину постоянно работающего бензонасоса, его предохранитель запаралелили проводком с другим предохранителем!!! Что это могло бы значить? Реле бензонасоса накрылось или для чего?

     

    Мне кажется без сервиса не узнать.

     

    Попробуем по фактам тогда, для начала посмотри с утра нету ли под машиной лужицы и не пахнет ли в салоне бензином?

    Если и того и того нету, то еще как вариант топливная рейка, хотя пахло бы в салоне.

     

    Под машиной лужицы нет... но пару раз замечал как что-то капает в районе пассажирского сиденья, попробовал рукой, ничем не пахнет...похоже какой-то конденсат...

  10. Мне кажется без сервиса не узнать.

     

    Попробуем по фактам тогда, для начала посмотри с утра нету ли под машиной лужицы и не пахнет ли в салоне бензином?

    Если и того и того нету, то еще как вариант топливная рейка, хотя пахло бы в салоне.

     

     

    В салоне бензином не пахнет! А про лужицу спасибо, посмотрю, как то раз замечал её, но я так и не понял была ли она до парковки...А бензонасос должен постоянно работать? Или насосать и вырубиться? А то зажигание включаю, а он барабанит и барабанит....

  11. Когда давлю на педаль, расход показывает 6-9л. Когда еду 90-140 и с горки включаю нейтральную скорость комп показывает АЖ 999л/100км., ну иногда поменьше - литров 100-300. Когда с горки на скорости отпускаю педаль газа комп выдает 40-80л/100км. Чё за фигня??? И по факту по городу 10л хватает километров на 40...хотя пробки небольшие... Чек не горел... вот только только загорелся! Помогите!!! Может кто сталкивался???

×
×
  • Создать...