сибиряк

Тонкий паронит,сам выруби прокладку герметик с двух сторон и будет не хуже родной.В этой вопросе я уверен на все 1000% что будет держать и не куда не денется.Герметик лучше красный взять,проверен не однократно,температуру держит нормально.

Если честно,что-то я по фото не могу сообразить как,что ремонтировать.Если не сложно можно по подробней описать сей момент.

У меня этот air bek уже давно горит,загорается сразу после запуска двигателя.По началу это сильно напрягало,первый раз когда загорелся я снял подушку с руля,посмотрел провода вроде все целые,пошевелиф их и подёргав поставил подушку на место и вотоно чудо,машину завёл,а air bek не загорается,но радовался этому я не долго дня через два этот air bek сново о себе напомнил,я сново снял подушку,как и в первый раз не чего не обнаружив поставил на место он опять не загорелся,а через не которое время опять появился.Долго мы воевали,у меня даже электрод в машене лежал,что бы подушку сдёргивать,в итоге мне это так надоело,что пришлось смирится.Где-то читал,что в подруливом шлейф начинает косячить и из-за него этот самый air bak и горит,но менять из-за этого полностью подрулевой накладно слишком, не дишёвый он однако тем более что всё остальное работает нормально.Сам по себе подруливой переключатель это больное место нет горантии,что купишь новый,а он не начнёт косячить слишком уж много жалоб на него даже здесь на форуме.Вот за этот косяк французам можно дать по ж.пе,за-то,что не доработали как следует.

.

А капот открывать пробовал,что бы самому увидеть где генератор и где насос гур и т.д и т.п.Глаза в твоём случае самая лучшая схема.

В чём мы отстаём-то,что с калёс торгуют это не ново у нас в СПБ этого не меньше чем у вас в белокаменной у нас шиномонтаж делают в пазиках и газелях.И кстати на Владимирской рано утром тоже бабище кофем с партнёра людей поит.Просто где партнёр,а где эта автолавка,разница существенная.Надо нам в Питере себе такой приабрести,что бы встречи пыжеводов проводить где-нибудь на природе."ОПЯТЬ РАЗМЕЧТАЛСЯ"

Как говорится хотеть не вредно,вредно не хотеть.Я тоже не прочь таким обзавестись.На невском бы хот-доги продавал.

http://www.peugeot.r...geot-foodtruck/

Да не чего я больше не решал как один раз поменял на месте не снимая привода,перематерился,всех родствеников вспомнил.Пока я не горю желанием опять совершитьэтот подвиг.Вот sasic я и ставил,к стати эти подушки двух видов,а точнее двух размеров точно не помню кажется 65 и 70 в диаметре у меня 65 стоит.И они главное в железном кольце,а та,что у меня стояла была в пластиковом кольце,примудрил съёмник она как пробка выскачела,а эту железную кое как запресовал,поэтому,что бы её теперь менять надо по любому привод сдёргивать.Ты по возможности загляни под машину посмотри в каком она состоянии,заодно и диаметр замерь если 70 я тебе подарю за ненадобностью воляется у меня такая.

Провалов у себя не наблюдаю,а-то,что потряхивает периодически на холостых я уже смерился,хотя тахометр стрелка не плавает,стоит ровно.На счёт промыть заслонку,мыл много раз,дело 15-ти минут.3 болта открутить тем более всё удобно не,что не мешает.

Фанари давно поменял на диодные,после того как к Финам ездить стал просто фото старое,а на счёт блинов не соглашусь,штатные динамики играют внизу,а с блинами звук гораздо приятней (и давайте правда в этой теме не обсуждать мой "калхоз")если есть конкретные вопросы пишите в личку с удовольствием отвечу.

Как говорится название темы говорит само за себя.Я думаю у всех найдутся фото своих чад в машине или рядом с ней,предлогаю скидывать их сюда для общего просмотра,но и как положено с себя и начну. Вот мои маленькие пыжеводы...

Где-то в салоне антифриз подтекает,достаточно не большой утечки,что бы стёкла пожирнели.

Было такое правда на вазовском 16кл.Замена роликов решила проблему.Хотя изначально тоже ставили новые ролики.

.

граматно придумали,полюбому головой повертишь прежде чем перейдёшь.

Не чего не утверждаю,просто раскажу реальный случай.Знакомый также приехал,поставил машину у дома,всё было идеально.Через два дня собрался ехать на работу,а она не заводится машине полгода.Притащили в сервис стали смотреть,оказалось просто мышки проводкой пообедали.

Регулятор напряжения,а точнее щётки стёрлись.Последнее время,что-то часто эта тема поднемается.

Нажимаешь кнопку суточного пробега и держишь,включаешь зажигание счётчик начнёт обратный отсчёт.До ноля сгоняй и всё.

Всегда с кёрхера мыл и не разу проблем не было,предохранители и катушку не заливай и всё.А сам блок,что ему станет и где крылья тоже можно смело поливать.

Мужик моется в общественной бане,смотрит у мужика х.й до колена. Подходит к нему и спрашивает,слышь мужик как ты такой отрастил? Я говорит его не отростил,а оттянул,это как?удивляется. Да просто гирю пудовую привязал,так и ходил пока не вытянулся. Мужик пришел домой дай думает попробую,пудовую не нашёл взял килограмовую. Неделю ходит результата ноль,собрал все гири,что были и привязал. Ходил,ходил в итоге оттянул ниже колена,сидит смотрит на него и,что толку длинный,а не стоит как бабу-то е..ть. Пришёл опять в баню смотрит опять этот мужик моется,подходит к нему и говорит. Слышь мужик смотри оттянул даже больше чем у тебя,а он не стоит,что мне делать? Не знаю говорит я своим попку вытираю,а ты можешь зубы чистить.

http://www.ferio.ru/...erator.html Вот здесь я думаю можно выбрать.

Честно скажу пусть мне будет стыдно я минут 20 голову ломал.