вот ведь фокус в чем, что зарядка идет иногда нормально, а иногда идет перезаряд. Французы-гады, поставили мне гену Митсубися - на него запчастей нет, если менять, то только целиком ((
На днях начал глючить Пыжа. Сначала тахометр, затем ABS fault, дальше Depolution и заморгал дисплей. Обнаружил, что в сети автомобиля на ХХ порядка 14В, а на оборотах доходит до 16,8В. Грешу на генератор, правильно ли?