Такая же история с 2.2 HDi умерла на ходу, через день завелась, заменили ТНВД и насос подкачки, все фильтра, новую саляру залили, сдвоенное реле, дат.коленвала, история повторилась, глохнет на ходу, ошибок нет. ЧТО ДЕЛАТЬ??? Заметил что когда машина глохнет то напряжение на насос подкачки подается рывками - - - - - -, потом постоит пару дней заводится напряжение на насос подается постоянно. Что делать, заказал б\у ЭБУ ДВС - замена без прошивки прокатит???