Ремонт Блока Управления Вентилятора Охлаждения (Резистора)

[Igorwinn]

Чтобы добраться до блока управления вентилятором охлаждения в 307 рестайл 2,0 нужно ли снимать бампер? Можно ли сделать проверку включения 1/2 скорости принудительно без снятия бампера/блока? У меня вентилятор включается при 109 град.

[Константин 071]

Нет бампер не нужно снимать на 1.6л точно нет . Я с ямы снимал! перед мелаллической защитой снизу стоит пластиковая я её открутил и оттуда снимал и вентилятор и резистор . А резистор проверял на месте снял с него пластиковый корпус и замкнул средние контакты их там 4 и заработала 1- первая скорость .

[sandr.k]

Чтобы добраться до блока управления вентилятором охлаждения в 307 рестайл 2,0 нужно ли снимать бампер? Можно ли сделать проверку включения 1/2 скорости принудительно без снятия бампера/блока? У меня вентилятор включается при 109 град.

косвеную проверку провести можно! сдерни разьем с датчика температуры и включи зажигание полностью но не заводи по звуку работы вентиляторов поймешь каккая скорость работает. более детальный анализ проводится через диагностику. в опциях компьтера впрыска есть тест исполнительных механизмов вентилятор там. Можно конкректно отследить скорсти включения. да и еще не исключен вариант что регулятор оборотов может быть электроным смотреть по проводам и раземам.

[rzbor]

У меня вентилятор как раз с электронным управлением, весь с виду живой, из силикона платы ржавчина не проступает, мотор при отключении с него малой фишки крутит на большой скарости, но на машине вент не включается до кипения. Принудительно не включал, сегодня попробую.

Вопрос: видел что ребята в Минске запросто их ремонтируют, свою ставят, заливают эпоксидкой на века.

Нет ли в Москве таких умелцев?

[Петр111]

Мужики, может вы поможете разобраться в чем дело?! Заметил что в пробках температура стала ползти до красной зоны, у дома посмотрел а вентилятор вообще не включается( Резистор, предохр, проверил все впорядке. А машина стоит на холостых и температура ползет. Решил крутануть вентилятор рукой и опа, он подхватывает и начинает работать. Глушишь машину, заводишь, температура поднимается за сотню и опять не крутит, я опять рукой завожу срабатывает, и так вобщем каждый раз. Что может быть? Где смотреть?

[Dimkin67]

Решил крутануть вентилятор рукой и опа, он подхватывает и начинает работать. Глушишь машину, заводишь, температура поднимается за сотню и опять не крутит, я опять рукой завожу срабатывает, и так вобщем каждый раз. Что может быть? Где смотреть?

Подать напрямую 12 В ,если работает смотреть ещё раз резистор и рэле, если продолжает только с толкача заводиться-карлсон под замену.

[Петр111]

Всех приветствую! Разобрался наконец со своим вентилятором, хочу теперь поделиться, может кому пригодится.

историю мою можно посмотреть постом выше. Так вот, по совету Dimkin67 подал напряжения с аккумул на прямую, вентилятор не крутился, но я услышал небольшие толчки, как будто ему чего то не хватало, подтолкнул рукой заработал. Решил его разобрать и посмотреть что внутри. Снял бампер, выкрутил вентилятор - 4 болта на 10 и вот он:

Далее выкрутил 3 болта, торекс, которые держат вентилятор с мотором в корпусе, вот корпус: .

Теперь доступна задняя крышка мотора вентилятора, ее я снял газовым ключем, так как она была запрессована на корпус мотора:

Под крышкой уже стандартный ротор и 4 щетки. Проблема была в том что 3 щетки из 4 забило грязью и они не доходили до коллектора. И вообще в корпусе было много ГАВНА. После хорошей чистки все собрал на место, крышку аккуратно запрессовал на старые шпилечки, подаю напряжения - как новый=)

Изменено 17 декабря 2014 пользователем Петр111

[safin-erik]

я себе мотор от газели поставил,крыльчатку оставил родную.летом с кандером проездил пока все гуд

[rzbor]

Всё верно сделано.

Кому надо - продам такой вентилятор в оригинальном Citroen С-5 корпусе и с крыльчаткой. Мотор новый, подбирался тоже из отечественного автопрома. Рабочий.

4000 руб.

Или мненяю на рестайлинговый 2004-2008г. вентилятор (или только мотор) с моей доплатой. Оказалось мне на С-5 нужен другой вент, с электронным управлением - который 5 проводов.

Москва - Подольск. В личку.

Изменено 18 декабря 2014 пользователем rzbor

[Дмитрий42]

Добрый день. Помогите плиз, машина греется. Вентилятор включается только на 105 градусах, до 100 охлаждает и все. Диагностика приговорила резистор управления вентилятором, тот что отвечает за 1 скорость вентилятора. Вчера поменял на новый, причем купил оригинал. Проблема не ушла, все по прежнему. Для справки, менял двигатель, вместе с ним поменял датчик температуры ОЖ, кондей пустой, поэтому не работает, заправлять буду позже. Радиатор тоже новый не забитый, менял около года назад. В чем может быть проблема, прошу помощи!!!!!!!!!!!!!

[Dimkin67]

Рядом с резистором стоят 2 релюхи, проверяй их и провода к ним подходящие, у меня они в своё время отгнили.

[Дмитрий42]

Спасибо. А как их проверить?

[AlexelA]

Спасибо. А как их проверить?

Первый способ (инструментальный) - вынуть релюхи, прозвонить тестером, подать напряжение на управляющие контакты и проверить наличие контакта на рабочих...

Второй способ (эмпирический) - завести машину, включить кондей - вентилятор должен закрутиться на первой скорости, при работающем двигателе снять разъем с датчика температуры двигателя - должна включиться вторая скорость...

[Дмитрий42]

Первый способ (инструментальный) - вынуть релюхи, прозвонить тестером, подать напряжение на управляющие контакты и проверить наличие контакта на рабочих...

Второй способ (эмпирический) - завести машину, включить кондей - вентилятор должен закрутиться на первой скорости, при работающем двигателе снять разъем с датчика температуры двигателя - должна включиться вторая скорость...

Первый способ понятен, второй вообще непонятен, вернее процедура понятна, но причем здесь релюшки, и как я их проверяю таким способом?

[AlexelA]

но причем здесь релюшки, и как я их проверяю таким способом?

Проверяешь их работоспособность...

[Vent]

Есть ли вообще смысл заморачиваться так с ремонтом резистора вентилятора радиатора? Какие сейчас ценники на новое реле? По магазинам сейчас поискал аналоги, нашел даже за 500 рублей вроде бы неплохой.

[Marin]

Что за аналог? Для меня вопрос актуальный, резистор вышел из строя и хочу заменить.

[Мартын]

Есть ли вообще смысл заморачиваться так с ремонтом резистора вентилятора радиатора? Какие сейчас ценники на новое реле? По магазинам сейчас поискал аналоги, нашел даже за 500 рублей вроде бы неплохой. [/size]

Так резистор или реле?

[Vent]

Что за аналог? Для меня вопрос актуальный, резистор вышел из строя и хочу заменить.

RP1308CP (Roers Parts). В принципе если поискать замен очень много, просто это единственный знакомый для меня производитель, про остальные ничего не знаю)

[Marin]

Ага, спасибо, нашел. Купил у себя в городе, заказывать не пришлось. Поставил - работает. Надеюсь надолго хватит, я вообще к аналогам отношусь крайне подозрительно. Но иногда так тянет сэкономить)