Сергей Сарыгин Posted May 20, 2024 Share Posted May 20, 2024 (edited) Недавно заметил следы трансмиссионного масла между двигателем и коробкой. Заказал запчасти(Сальник, втулку маслянного насоса, прокладку Картера акпп, резиновое кольцо маслянного насоса). Пришли выходные, и понеслось. Приехал в гараж, вывесил машину, раскидал ходовку, скинул подрамник...скинул коробку- сальник целый, на бублике потертости. Скинул Картер акпп, добрался до маслянного насоса. Втулка сильно потертая. Перепресовал втулку. Накинул крышку на гидротрансформатор, крышка легко крутится, даже есть зазор. Запресовал сальник, опять накинул на бублик, уже плотнее, но не нравится зазор. Похоже гидротрансформатор сильно потерт. Коробку капиталил в сервисе год назад полностью. Делали также гидротрансформатор, пилили, меняли внутренности, балансировали..... Отдал немало денег. Расстроился. Времени не было. Собрал все обратно. Выставил уровень масла в акпп и кататься. Проехал наверное 10-15 км и снова на яму в гараж. И что я увидел, опять Кали масла между акпп и мотором, опять трансмиссионка. Расстроился ещё больше. Проделал такую работу... Теперь не знаю что и делать. Может кто подскажет? Edited May 20, 2024 by Сергей Сарыгин Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts