"умер" Датчик Разрежения (Давления) Воздуха Впускного Коллектора - Peugeot 605 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

"умер" Датчик Разрежения (Давления) Воздуха Впускного Коллектора


Dr.Sound
 Share

Recommended Posts

Peugeot 605 2,0 16V 1996 года. Двигатель XU10J4R.

"Умер" датчик разрежения (давления) воздуха впускного коллектора. Датчик трёх-контактный, вкручивается вертикально снизу-вверх в нижнюю стенку алюминиевого впускного коллектора ("краба") в передней его части. Цвет разъёма - светло-коричневый. Фото во вложении.

Не могу найти с разборки, а новый - только в оригинале и стоит более 2000 грн.

С двух-контактными - проблем нет, всего-то 120 грн.

Может у кого-то есть опыт замены штатного трёх-контактного датчика на универсальный двухконтактный?

С уважением, Виктор.

[Peugeot-Club.net] - DSC00472.JPG

[Peugeot-Club.net] - DSC00474.JPG

[Peugeot-Club.net] - DSC00480.JPG

Link to comment
Share on other sites

И то. Поэтому у тебя не 2 контакта, а три. И значит при переделке еще куда-то надо будет приделывать датчик температуры...

Link to comment
Share on other sites

Спасибо. Таки прийдётся искать б/у. Минимальная цена, за которую предлагают новый оригинал 1470 грн.

Link to comment
Share on other sites

Скорее всего у тебя в датчике еще и датчик температуры...

Всем доброго времени! Прикольно !А где вы видели датчик давления в коллекторе с двумя проводами!? -в самом датчике смонтирована электроника два провода питание еще один сигнал . если интегрирован температурник + еще один проводок. Так что как ни крути либо 3 провода либо четыре.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...