Перейти к публикации

Биение Руля На Скорости


Daemon
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Друзья подскажите! После замены колес на летние начало бить рулевое на скорости выше 100км/ч, ну как бить - зуд идет на руль неприятный. Грешил на рулевое и балансировку колес. Поменял обе рулевые тяги, шаровые, стойки переднего стаба. Проблема не ушла. Копаю дальше: делаем балансировку колес, находим дисбаланс на левом переднем колесе в  26гр - проблема не ушла! Копаем еще дальше: перекидываем задние колеса с передними местами - проблема не ушла!!!! Вчера заезжаю на шиномонтаж ("мой" сервис закрыт по вечерам), а там лениво почесывающий джеппу "спец" "авторитетно" заявляет: "Это не баланс, это у Вас диски гнутые". На мое возражение: "Прокатал при замене колес", оно ничтоже сумнящеся изрекает, дескать опять погнули, хотелось цитировать Лаврова в-голос! Итак вопрос знатокам: что может давать вибрацию на руль после замены всего, что нужно было заменить в передней подвеске и балансировки колес?

 

P.S. Извините если что за подробности, просто вчера реально накипело.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Диски тормозные не протачивал без снятия?
В любом случае, померяй биение на них микрометром. И на ступице...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тормозные не трогал. У меня еще такая вещь: на ступицах стоят пластиковые кольца, толщиной в пару мм, типа центрирующие, мне на Вианоре (шиномонтаж-рукопопк, не ездите туда, Игорь-altersin особенно для тебя инфо), один про@бали. Из-за них может вибрация идти?

Изменено пользователем Daemon
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Друзья подскажите! После замены колес на летние начало бить рулевое на скорости выше 100км/ч, ну как бить - зуд идет на руль неприятный. Грешил на рулевое и балансировку колес. Поменял обе рулевые тяги, шаровые, стойки переднего стаба. Проблема не ушла. Копаю дальше: делаем балансировку колес, находим дисбаланс на левом переднем колесе в  26гр - проблема не ушла! Копаем еще дальше: перекидываем задние колеса с передними местами - проблема не ушла!!!! Вчера заезжаю на шиномонтаж ("мой" сервис закрыт по вечерам), а там лениво почесывающий джеппу "спец" "авторитетно" заявляет: "Это не баланс, это у Вас диски гнутые". На мое возражение: "Прокатал при замене колес", оно ничтоже сумнящеся изрекает, дескать опять погнули, хотелось цитировать Лаврова в-голос! Итак вопрос знатокам: что может давать вибрацию на руль после замены всего, что нужно было заменить в передней подвеске и балансировки колес?

 

P.S. Извините если что за подробности, просто вчера реально накипело.

Поставь комплект колес до летних и все будет ясно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Мартын, Зимние колеса одеть? И так просто на штраф, на увеличенный тормозной путь и повышенный износ резины приехать? Я не самоубийца.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Мартын, Зимние колеса одеть? И так просто на штраф, на увеличенный тормозной путь и повышенный износ резины приехать? Я не самоубийца.

Тогда удачи

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

один про@бали. Из-за них может вибрация идти?

Маловероятно. Диск центрируется болтами. А кольца, только чтобы изначально диск установить. Кольца стоят недорого.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Поменял обе рулевые тяги, шаровые, стойки переднего стаба. Проблема не ушла.

а это никак на биение и гул и не влияет особо

Итак вопрос знатокам: что может давать вибрацию на руль после замены всего, что нужно было заменить в передней подвеске и балансировки колес?

вибрация или гул?

если связано с заменой колес, то легко проверить махнув комплект обратно и проверив на нём, проблемы не пропала - значит проблема в летних колесах,

ели проблема осталась - смотреть последовательно состояние тормозных дисков, ступичных подшипников, приводных валов, КПП...

так же стоит понять характер и зависимости вибрации, например под нагрузкой и без есть разница? при торможении... и т.д.

на форуме подобные вопросы порождают только гадание на посте, не более,

ну может быть еще чей-то опыт по созвучной проблеме.

наиболее вероятные проблемы гула - резина (протектор, грыжи, неравномерность протектора или нелинейность или неравномерный износ), ступичные на подходе (или перетянуты), тормозные мех-мы не расходятся и не отжимается одна из колодок(и гул и биение)

биение - кривая установка колес и неправильная затяжка (писал про потерю кольца, так переставь с задних), балансировка, кривые диски, причем не обязательно по окружности, может быть нарушение в плоскости, причем столь малой, что глаз не уловит, .. проблемы с валами и/или ШРУСами,

Если гул/биение появляется на 100км/ч а потом а 120-130 пропадает - резонанс, если потстоянно нарастает - "сила трения".

 

ЗЫ

про колеса выше @Мартын писал - это самый простой и дешевый способ проверить и отмести половину вероятных проблем...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

а это никак на биение и гул и не влияет особо

вибрация или гул?

если связано с заменой колес, то легко проверить махнув комплект обратно и проверив на нём, проблемы не пропала - значит проблема в летних колесах,

ели проблема осталась - смотреть последовательно состояние тормозных дисков, ступичных подшипников, приводных валов, КПП...

так же стоит понять характер и зависимости вибрации, например под нагрузкой и без есть разница? при торможении... и т.д.

на форуме подобные вопросы порождают только гадание на посте, не более,

ну может быть еще чей-то опыт по созвучной проблеме.

наиболее вероятные проблемы гула - резина (протектор, грыжи, неравномерность протектора или нелинейность или неравномерный износ), ступичные на подходе (или перетянуты), тормозные мех-мы не расходятся и не отжимается одна из колодок(и гул и биение)

биение - кривая установка колес и неправильная затяжка (писал про потерю кольца, так переставь с задних), балансировка, кривые диски, причем не обязательно по окружности, может быть нарушение в плоскости, причем столь малой, что глаз не уловит, .. проблемы с валами и/или ШРУСами,

Если гул/биение появляется на 100км/ч а потом а 120-130 пропадает - резонанс, если потстоянно нарастает - "сила трения".

 

ЗЫ

про колеса выше @Мартын писал - это самый простой и дешевый способ проверить и отмести половину вероятных проблем...

Про гул ничего не писал вроде. Вибрация, мелкий неприятный зуд.

Я понимаю Мартына - это самый простой способ, но боязно на зиме летом ездить, тем более в Крыму, тем более на 110 и выше.

Вибрация есть всегда на скорости выше 100км/ч, без зависимости от нагрузки, будь то ускорение или торможение.

Хотел бы услышать чей-то опыт, на драйве нашел несколько постов, но все они как мой - крик души.

Нет колец сзади, были два спереди, одно шинники, чтоб их мама назад родила, "потеряли"!

Вот вал может быть? подшипник правого вала, но на "моей" станции после замены рулевых, шаровых и стоек стаба мастер на вопрос шефа (моего хорошего знакомого) сказал, что бальше проблем нет и за собой ничего не потянет.

А новые колеса могут быть такими х@выми, что могут зудеть в руль? Я теряю веру в Йокогаму...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тут про ступицы выше писали. Вот мне пришлось обе передних поменять, только тогда ушла вибрация на скорости. Сами ступицы не дорогие.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Про гул ничего не писал вроде. Вибрация, мелкий неприятный зуд.

Я понимаю Мартына - это самый простой способ, но боязно на зиме летом ездить, тем более в Крыму, тем более на 110 и выше.

Вибрация есть всегда на скорости выше 100км/ч, без зависимости от нагрузки, будь то ускорение или торможение.

Хотел бы услышать чей-то опыт, на драйве нашел несколько постов, но все они как мой - крик души.

Нет колец сзади, были два спереди, одно шинники, чтоб их мама назад родила, "потеряли"!

Вот вал может быть? подшипник правого вала, но на "моей" станции после замены рулевых, шаровых и стоек стаба мастер на вопрос шефа (моего хорошего знакомого) сказал, что бальше проблем нет и за собой ничего не потянет.

А новые колеса могут быть такими х@выми, что могут зудеть в руль? Я теряю веру в Йокогаму...

А вы зимой по снегу и льду только эксплуатируете???И скорость всегда только как на знаках??? Кто есть самоубийца....Когда ответите на эти вопросы возможно поймете о чем было сказано.

 

 

Я никогда не был сторонником демагогии и про НОВУЮ резину которую вы наверно колесами назвали у вас ни слова в описании!!!В моем понятии колеса это есть диск с забортованной резиной.

 

Если накипело зачем минусовать очевидные вещи?????

Изменено пользователем Мартын
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

А вы зимой по снегу и льду только эксплуатируете???И скорость всегда только как на знаках??? Кто есть самоубийца....Когда ответите на эти вопросы возможно поймете о чем было сказано.

 

 

Я никогда не был сторонником демагогии и про НОВУЮ резину которую вы наверно колесами назвали у вас ни слова в описании!!!В моем понятии колеса это есть диск с забортованной резиной.

 

Если накипело зачем минусовать очевидные вещи?????

Зимой и асфальт холоднее и скорость у меня по знакам, я по мосту ехал 110км/ч и зуд на руле пошел. Самоубийца за рулем - тот кто нарушает правила эксплуатации техники, это как инструкция к КамАЗ-у, которая есть, но никто не читает.

А я про колеса и писал, или без дисков как-то по другому шины на авто ставятся? И таки да - резина НОВАЯ.

Минусовать не за очевидное, минусовать за нежелание помочь, можно было просто пройти мимо. Александр из Ростова написал про замену ступичных, поделился опытом, я ему плюсик и поставил, он помог,  в отличие от Вас

Изменено пользователем Daemon
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Зимой и асфальт холоднее и скорость у меня по знакам, я по мосту ехал 110км/ч и зуд на руле пошел. Самоубийца за рулем - тот кто нарушает правила эксплуатации техники, это как инструкция к КамАЗ-у, которая есть, но никто не читает.

А я про колеса и писал, или без дисков как-то по другому шины на авто ставятся? И таки да - резина НОВАЯ.

Минусовать не за очевидное, минусовать за нежелание помочь, можно было просто пройти мимо. Александр из Ростова написал про замену ступичных, поделился опытом, я ему плюсик и поставил, он помог,  в отличие от Вас

Вы же его даже не услышали.Он писал про другое -  Сами ступицы не дорогие. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 


Вы же его даже не услышали.Он писал про другое - Сами ступицы не дорогие.

Вот мне пришлось обе передних поменять, только тогда ушла вибрация на скорости
Где я не услышал?
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Тормозные не трогал. У меня еще такая вещь: на ступицах стоят пластиковые кольца, толщиной в пару мм, типа центрирующие, мне на Вианоре (шиномонтаж-рукопопк, не ездите туда, Игорь-altersin особенно для тебя инфо), один про@бали. Из-за них может вибрация идти?

Вот из-за них и будет вибрация пока не отцентрируете.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 


Вот из-за них и будет вибрация пока не отцентрируете.
Спасибо! +
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

607_1.jpg

607_2.jpg


Я себе тоже одну менял, чувствую, и вторую тоже надо...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проставка скорее всего виновата. Люди ставят, и удивляются . Попробуй найти проставочное кольцо, недостающее, и отпишись...

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Проставка скорее всего виновата. Люди ставят, и удивляются . Попробуй найти проставочное кольцо, недостающее, и отпишись...

проставочное кольцо не центрирует, а если бы и было неправильно притянуто колесо, то расколбас начинался бы не на 100 км/ч а гораздо раньше.

НО совет правильный, лучше кольцо вернуть на место..

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Решение было принято кардинальное: заказан у Quadro комплект оригинальных дисков Filini, убираем нафиг все кольца-проставки и наслаждаемся. Никому комплект 17-х дисков не нужен? "цена символическая, или в залог чего-нибудь дайте, например партбилет" (С)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Решение было принято кардинальное: заказан у Quadro комплект оригинальных дисков Filini, убираем нафиг все кольца-проставки и наслаждаемся. Никому комплект 17-х дисков не нужен? "цена символическая, или в залог чего-нибудь дайте, например партбилет" (С)

что требовалось подтвердить с самого начала - замена резины не выводит из строя ступицы,ступичные,привода,гранаты.... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Дело в дисках было, эллипс...

 

P.S.  И в рукопопкости наших местных сервисменов....

Изменено пользователем Daemon
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

 


Дело в дисках было, эллипс...

так это же видно на балансировочном стенде?!

вроде говорилось, что балансировка сделана и все в поряде?!

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...