Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 Купил машину, Пежо 405 2,0 1993 года. Хочу заменить датчик температуры впускаемого воздуха из-за поломки штекера (фотки прилагаются), но оказалось, что датчик вообще не подключен. Провод подключения отсутствует совсем. Подскажите, к чему или от чего этот датчик подключается и где это находится. Благодарю за помощь. Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 Пежо 405 2,0 1993 года2,0, а такие были? какой мотор? какие мозги? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Author Share Posted April 3, 2017 Да, такие были и очень много, и 16 клапанные, и с турбиной. Моя машина PEUGEOT 405 II (4B) 2.0,ДВИГАТЕЛЬ 1998 КУБ.СМ, 121 Л.С, ЦИЛИНДРОВ 4, RFX (XU10J2) БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ, СЕДАН, 1992-1995 г.в. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 (edited) 2,0, а такие были?какой мотор? какие мозги?Ага были.Интересно. А машина без датчика как ? Работала ? Может там "обманка" в виде резистора где нибудь (в салоне) припрятана. Edited April 3, 2017 by yax Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 и 16 клапанные, и с турбиной.Ми16 и Т16? да слышал, но был уверен что там 1,9, и не так уж их много было. а на рестайлах 1,8 пошел. у меня на 605 вроде такой ДВС...буду в гараже - гляну, в книжке 2,0 не нашел А машина без датчика как ? Работала ? Может там "обманка" в виде резистора где нибудь (в салоне) припрятанаможет обманка, а может и с ошибкой работает в "аварийном режиме". Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Author Share Posted April 3, 2017 Машина работала! Может и обманка, не знаю. Хочу подключить этот датчик. Кто знает, подскажите к чему он подключается.Машина работала! хочу просто подключить этот датчик, но не знаю к чему. Может будет лучше. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 (edited) Машина работала! Может и обманка, не знаю. Хочу подключить этот датчик. Кто знает, подскажите к чему он подключается.Ищи место выхода из "гофры".Сейчас то, что расход большой ? Edited April 3, 2017 by yax Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Author Share Posted April 3, 2017 И ещё, дело в том, что При включенном зажигании бензонасос работает 5-6 сек. потом отключается, затем опять включается на 5-6 сек. и снова выключается. И так до бесконечности. Накочал, релюха клацнула - отключился, и так постоянно. Двигатель запускается и холостые держит без скачков. При нажатии газа - сразу провал, движек захлебывается, выстрелы в глушитель. До гаража доехал при минимальном газе на второй передаче с постоянными рывками. Заменил бензонасос и фильтр, заменил реле бензонасоса, проверил работу клапана рейки (3 атм). Остались датчики детонации, коленвала, вот этот воздуха, и ещё не знаю что? Кто знает в чем причина?Расход вообще никакой, потому, что она, зараза, не едет!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 (edited) Остались датчики детонации, коленвала, вот этот воздуха, и ещё не знаю что? Кто знает в чем причина? детонации, коленвала,В они первые. ДМРВ на жор влияет Edited April 3, 2017 by yax Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Author Share Posted April 3, 2017 Да, извинения "Бывалому". Спасибо за фотку, будем искать.Заказал датчик детонации, стоит кучу денег. Поменяю, вернусь на форум. Спасибо за советы. Всем удачи. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 А торопиться не надо. ГРМ смотрели.Раз хлопает в глушак - зажигание сбитоКоленвала Артикул: 1920-C3Описание детали: Датчик импульсовХарактеристики:Длина [мм]: 79Ширина (мм): 79Высота [мм]: 79Вес [кг]: 0,07Сопротивление [Ом]: 370Длина кабеля [мм]: 330Тип датчика: Индуктивный датчикКоличество полюсов: 3Монтажная глубина [мм]: 24Дополнительный артикул / Доп. информация 2: с кабелемцвет кожуха: серыйФорма штерсельного корпуса: угловой Детонации парт намбер - 5946 15 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Peugeot 405 SRi Posted April 3, 2017 Author Share Posted April 3, 2017 ГРМ смотрели, все по меткам. При самодиагностике выдаёт ошибки датчика детонации и датчика температуры впускаемого воздуха. Про датчик импульсов молчит. Датчик детонации уже заказал, а датчик воздуха стоит на машине, но отключен, судя по состоянию клемы отключен уже давно и никакой провод просто так не болтается. Не имею понятия к чему этот датчик подключается. Поэтому и спрашиваю у знатоков и бывалых владельцев. В нашем городе диагностика или станция ПЕЖО отсутствует поэтому ремонтируем методом тыка, т.е. поочерёдной заменой датчиков. К сожалению это так и не факт, что получится. Спасибо всем форумчанам за советы!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
kostya 306 Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 ГРМ смотрели, все по меткам. При самодиагностике выдаёт ошибки датчика детонации и датчика температуры впускаемого воздуха. Про датчик импульсов молчит. Датчик детонации уже заказал, а датчик воздуха стоит на машине, но отключен, судя по состоянию клемы отключен уже давно и никакой провод просто так не болтается. Не имею понятия к чему этот датчик подключается. Поэтому и спрашиваю у знатоков и бывалых владельцев. В нашем городе диагностика или станция ПЕЖО отсутствует поэтому ремонтируем методом тыка, т.е. поочерёдной заменой датчиков. К сожалению это так и не факт, что получится. Спасибо всем форумчанам за советы!!!нужно порыть схемы электрические по модели и эбу в сети, если провода на датчик нет то *ер знает как его глубоко выдрали. И сам датчик менять преждевременно т.к фишку в поводку можно впаять с фишкой на датчик в паре Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 03.04.2017 в 19:15, kostya 306 сказал: нужно порыть схемы электрические по модели и эбу в сети, Все что говорит ServisBox это ВПРЫСК XU10J2. Возможны БОШ 3 или 4 вида и Магнет наш Марелли Ну вот орлы копали: https://peugeot-club.net/forum/topic/8960/?hl=%20xu51c БОШ Корочее автор смотри свой , это как его ... ЭБУ. Дальше найдем схемы Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted April 3, 2017 Share Posted April 3, 2017 (edited) Был очевидцем,- такой авто к мастеру пригоняли на ТО. Одно слово,- зверь. Хотели уговорить хозяина продать,- отказался. Edited April 3, 2017 by Саша З Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Был очевидцем,- такой авто к мастеру пригоняли на ТО. Одно слово,- зверь. Хотели уговорить хозяина продать,- отказался.А что в нем такого звериного?Ничего выдающегося - былые лошади давно уже убежали от него скорее всего. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 А что в нем такого звериного?Ничего выдающегося - былые лошади давно уже убежали от него скорее всего.Может он его в 1995 году видел Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Может он его в 1995 году видел Новым..... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 У сына мастера стоял вопрос,- брать ВАЗ-2112 за 120т.р. или "зверя", сбив цену со 120 (хозяин был согласен только за 120, БАКС ПО 30Р.) до 70 т.р. Они, втихоря испытали (без хозяина), ходовка и двигатель в хор. состоянии,- землю рвал со старта, динамика супер). Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 У сына мастера стоял вопрос,- брать ВАЗ-2112 за 120т.р. или "зверя", сбив цену со 120 (хозяин был согласен только за 120, БАКС ПО 30Р.) до 70 т.р. Они, втихоря испытали (без хозяина), ходовка и двигатель в хор. состоянии,- землю рвал со старта, динамика супер).а почему бы на мехе и не рвать с места... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Я к тому, что "зверь" из всех альтернатив, за те деньги, был лучшим по всем данным. Единственно, косяки по кузову (вмятины, поцарапки,- видать хлестали сильно). Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 У сына мастера стоял вопрос,- брать ВАЗ-2112 за 120т.р. или "зверя", сбив цену со 120 (хозяин был согласен только за 120, БАКС ПО 30Р.) до 70 т.р. Эти точно мастера 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 (edited) 405 было лет 20 от роду, ВАЗу- 5 лет, но весь сиял. А по другим характеристикам 405 впереди на голову был. Всегда задаю вопрос, сияющим кетайцам или ВАЗам, что будет ч/з 20 лет с тобой? Edited April 4, 2017 by Саша З Link to comment Share on other sites More sharing options...
yax Posted April 4, 2017 Share Posted April 4, 2017 Всегда задаю вопрос, сияющим кетайцам или ВАЗам, что будет ч/з 20 лет с тобой?Ну кЕтайцев мы не увидим. Их из тех первых что появились уже не осталось никого, от слова совсем(Chery QQ #коробкоробот) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts