Штатная Магнитола И Автозапуск.

[Andrew55reg]

Снял штатную магнитолу, перестал работать автозапуск и панель приборов. С приборами проблема решилась подключением одного из белых проводов к плюсу, заработали, а а.з. так и не запускает двигатель.

Помогите пожалуйста!

[AlexelA]

 

 

а а.з. так и не запускает двигатель

Во время а\з стартер крутит?

[Andrew55reg]

Стартер крутит.

[AlexelA]

А ключ на приборке во время а\з не высвечивается?

[Andrew55reg]

Мафон обратно втыкаю, запускается с пол пинка на а/з.

Вроде нет, думаешь в мафоне иммобилайзер стоит?

[Мартын]

Мафон обратно втыкаю, запускается с пол пинка на а/з.

Вроде нет, думаешь в мафоне иммобилайзер стоит?

Нет в нем ничего.А к чему вы подрубили другую потеху?Фото выложите?

[Andrew55reg]

Там с белыми проводами, тремя, замут какой-то видимо. Какие-то из них перемыкаешь, загорается приборка, высвечивается stop, и пищит. И кстати с мафоном, когда свет не погасил, дверь откроешь писк был, без мафона нет.

Подключал так:

[chizhik_pyzhik]

@Andrew55reg, на уровне бреда, но проверь предохранители и питание на мафон, на НЕштатных может быть + на память и питание местами поменяны..

другой связи не вижу...

а что за белые провода? откуда и куда они?

 

ЗЫ

явно куда-то не доходит + или - кэп. очевидность, но искать придется именно по ним.

 

ЗЫЫ

судя по всему не включается зажигание при а/з - почему? - нужно схему и подключение смотреть

[Andrew55reg]

Прошерстил все форумы. О трех белых проводах ни слова. Предохранители в поряде, ибо при установке штатного на место все работает. Роль у этих проводов не поймешь, они вроде все +, возможно на подсветку мафона идут (управление подсветкой), и включение мафона без зажигания и подрулевое еще там... Это конечно жуть, так привязать мафон к б.к.))) Француз....

[Мартын]

Прошерстил все форумы. О трех белых проводах ни слова. Предохранители в поряде, ибо при установке штатного на место все работает. Роль у этих проводов не поймешь, они вроде все +, возможно на подсветку мафона идут (управление подсветкой), и включение мафона без зажигания и подрулевое еще там... Это конечно жуть, так привязать мафон к б.к.))) Француз....

Не надо этого.....Вы их просто готовить не умеете....

[chizhik_pyzhik]

Предохранители в поряде, ибо при установке штатного на место все работает.

а вот не факт! + или - могут идти через мафон туда, где нет преда! нужно проверять. А разница в штатном и НЕштатном может быть как раз в подключении,

Это конечно жуть, так привязать мафон к б.к.))) Француз....

никакой жесткой привязки нет! в лучшем случае есть защита по ВИН самого мафона.

Почему-то, когда не хотят и не могут разбираться сразу француз виноват...

Нужно брать жигули, там точно все хорошо сделано

 

 

ЗЫ

и что в конце концов за проводки?

Изменено 19 января 2017 пользователем chizhik_pyzhik

[Мартын]

 

VIN?

Изменено 19 января 2017 пользователем Grigorushka

[chizhik_pyzhik]

"белые проводки" имеют маркировку?

[Andrew55reg]

В том то и дело без маркировки, просто белые.

[chizhik_pyzhik]

В том то и дело без маркировки, просто белые.

могу ошибаться, но судя по всему это не родная проводка, а потому грешить на француза нечего

придется искать установщика а/з (сиги?) или разматывать проводку (искать куда идут) и рисовать схему.

ну или иммитировать подключение штатного мафона .

[AlexelA]

 

 

Там с белыми проводами, тремя, замут какой-то видимо.

К каким пинам магнитофонного разъема они подключены?

[Andrew55reg]

Которые на черном штекере

[Мартын]

Которые на черном штекере

Так и что куда вы подключили опишите.Из верхнего фото ничего не понятно что и где.

 

Никогда не понимал людей вырезающие штатные разъемы!Намного удобнее цепляться к проводу с разъемом,а не без него.

Изменено 19 января 2017 пользователем Grigorushka

[chizhik_pyzhik]

Которые на черном штекере

Подозреваю, это стандартный ISO разъем,

тогда если нумеровать провода от ж/з

(1)(3)(5)(7)

(2)(4)(6)(8)

5 - это + (на память магнитолы, постоянный)

6 - ХЗ, может "mute" или управление с джойстика

7 - ХЗ, может "mute" или управление с джойстика

3 - иллюминация (приглушает подсветку при вкл фар)

Изменено 20 января 2017 пользователем chizhik_pyzhik

[Мартын]

Используйте только провода вокруг желто-зеленого-масса,а два других +12В.Остальные провода отцепляйте и не используйте-шины обмена данными если рестайл.

Подозреваю, это стандартный ISO разъем,тогда если нумеровать провода от ж/з(1)(3)(5)(7)(2)(4)(6)(8)5 - это + (на память магнитолы, постоянный)6 - ХЗ, может "mute" или управление с джойстика7 - ХЗ, может "mute" или управление с джойстика3 - иллюминация (приглушает подсветку при вкл фар)

Хоть бы инструкцию в Service глянули и увидели,что не совпадает далеко даже! Изменено 21 января 2017 пользователем Grigorushka

[chizhik_pyzhik]

Хоть бы инструкцию в Service глянули и увидели,что не совпадает далеко даже!

И?

каков Ваш правильный ответ?

 

И еще, мы про ИСО-шный или конкретно данный вариант?

 

ЗЫ

зел/жел - земля =100%

фиолет - "+" =100%

бел.(рядом с красным) - "+" =100%

тут с ИСО-шным должно быть совпадение но у некоторых + от зажигания и + от З/Ж могут быть поменяны местами (об этом ранее писал, что тут и может быть проблема),

по остальным есть сомнения, но все это проверяется на месте,

после рукоблудства полагаться на 100% совпадение со схемой не приходится.

 

ЗЫЫ

собсно, нашел схему именно с 406,

если полагаться на нее, то (берем с фото)(берем со схемы)

(1)(8) - земля

(2)(7) - + пост.

(3)(6) - + от замка, коммутируемый

(4)(5) - пустой

(5)(4) - + от BSI, коммутируемый

(6)(3) - CAN (упр., данные, ВИН)

(7)(2) - CAN (упр., данные, ВИН)

(8)(1) - пустой

CAN - образно, м.б. другая шина обмена данными.

 

В любом случае, эти + никак на автозапуск влиять не должны,

они там же и остались (поменялись от ИСО постоянный и коммутируемый, причем на мафон, а не от него),

то что было ХЗ - шина данных.

[AlexelA]

@Andrew55reg, проверь питание на блок обхода иммобилайзера. Плюс на него лучше взять постоянный...

[Мартын]

@Andrew55reg, проверь питание на блок обхода иммобилайзера. Плюс на него лучше взять постоянный...

Тогда бы ключик загорался на панели если не так

[chizhik_pyzhik]

 

Andrew55reg, проверь питание на блок обхода иммобилайзера. Плюс на него лучше взять постоянный...

Тогда бы ключик загорался на панели если не так

Да и приборка бы вся работала!

Тут хрень какая-то в подключении,

нужно смотреть подключении сиги и блока запуска может его как от магнитолы запитали и АСС не подается, а только на стартер.

Глупость, но иных идей пока нет. Единственный +, который может быть завязан на родной мафон - это + от BSI.

[Сергей_607]

В 607 к примеру, если отключит от самой магнитолы (Бошки) сзади фишку CD -чен, то панель приборов начинает выдавать карусели (пробег по нулям, тахометр прыгает и.т.д), а вот если отключит от самого CD -чен, питание, то всё начинает работать в штатном режиме .