костантин Posted December 8, 2016 Share Posted December 8, 2016 здравствуйте. у меня возникла такая проблема. 7 лет мой пыж служил верой правдой без серьёзных проблем пыжик у меня 206 1.4 2003г . в морозы от минус 10 заводиться отлично нет проблем даже в минус 30 с пол пинка. а вот потеплеет минус 8 или 0 сутра заведётся проедеш заглушиш и всё пока не постоит часа 3 не заведёш. насос качает давление в рампе есть. при включении зажигания не загораеться чек. если чек загораеться заводиться. был случай не заводиться отталкали назад чтобы зацепит трос загорелся чек завелась. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted December 8, 2016 Share Posted December 8, 2016 Две версии. Первая оптимистичная-барахлит датчик температуры мотора.Вторая пессимистичная-влага в разьемах. Проверь сухость разьема катушки и форсунок,туда вроде с капота вода попадает. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 8, 2016 Share Posted December 8, 2016 Третья версия о контактах компьютера впрыска и проводки в целом.И такая болезнь присутствует.А вот с датчиками температуры и влагой никогда не сталкивался на этих авто Link to comment Share on other sites More sharing options...
костантин Posted December 9, 2016 Author Share Posted December 9, 2016 спасибо за версии буду проверять все. Link to comment Share on other sites More sharing options...
костантин Posted January 25, 2017 Author Share Posted January 25, 2017 всем привет. нашол болячку. в конце концов машина встала. отощил к электрику месяц он ей занимался дело было в мозгах. всё вроде ездиет. нопоявилась новая болячка машина как нагреется до 80 глохнет и незаведёш ты ее пока не остынет пока холодная всё нормально может быть что фильтр топливный забился? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted January 25, 2017 Share Posted January 25, 2017 всем привет. нашол болячку. в конце концов машина встала. отощил к электрику месяц он ей занимался дело было в мозгах. всё вроде ездиет. нопоявилась новая болячка машина как нагреется до 80 глохнет и незаведёш ты ее пока не остынет пока холодная всё нормально может быть что фильтр топливный забился?Фильтр так себя не ведет,а вот мозги так могут. Заводите холодное авто а компьютер греете феном и проверяйте. Link to comment Share on other sites More sharing options...
selo Posted January 28, 2017 Share Posted January 28, 2017 это датчик положения коленвала Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts