Alfist1989 Posted January 2, 2015 Share Posted January 2, 2015 (edited) Купил пежо, заливала свечи, троила, не пойми как работала, глохла.Поменял моновпрыск, прочистил всё, поменял свечи ( были засраны ), проверил искру.Сейчас едет нормально, но только до 2500об, как-будто что-то держит, и под капотом звук, как-будто сосёт воздух, но вроде нет О_о.И одна маленькая трубочка снизу моновпрыска, сосёт воздух, когда затыкал, глохла, после прочистки затыкаю, не глохнет, просто падают обороты. Иногда стреляет.Куда смотреть? Моновпрыск solex, с пежо сталкиваюсь в первый раз, с моновпрыском тоже. Мои мысли, забита обратка, что-то с зажиганием, какой-то датчик неисправен, либо вообще топливный фильтр забит...Подскажите с чего начать.СпасибО! Моновпрыск Solex. Edited January 2, 2015 by Alfist1989 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfist1989 Posted January 2, 2015 Author Share Posted January 2, 2015 грешу на датчик давления в коллекторе ещё... Может его поменять? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfist1989 Posted January 2, 2015 Author Share Posted January 2, 2015 К тому же двигатель очень долго греется, очень долго... Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimon405 Posted January 2, 2015 Share Posted January 2, 2015 Для моника самый важный это датчик разряжения, который висит над радиатором. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Alfist1989 Posted January 5, 2015 Author Share Posted January 5, 2015 Да она льёт ппц... Заливает всё что можно... Есть ли на моновпрыске какой-то регулятор давления??? Может в нём дело? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts