Alexandr68 Опубликовано: 2 мая 2011 Поделиться Опубликовано: 2 мая 2011 (изменено) Во время утренного прогрева двигателя загорелся "стоп" и на "компе" появилось сообщение о перегреве двигателя, при этом, охлаждающая жидкость еще нагрелась всего до 60 (по прибору) и температура масле вообще была на нуле (по прибору)! Вырубил движок, запустил, "стоп" горит сообщение опять появилось. Заглушил, снял клемму с аккомулятора, подождал вернул на место, эфект тот же! Потарахатела минути три заработал вентилятор и все погасло, через мнут десять (во время движения) вновь загорелась, сообщение комп не выдал, но потом опять погасло. До полного остывания не появлялось. Во время холдодного запуска внвь появилось, но при прогреве исчезло. Сегодня после суток на улице (был слабый мороз до - -1) вновь таже песня, прогрелась "стоп" моргал достаточно долго, но комп ничего не выдавал, приборы превышений температуры не показывали, лампа не перестала моргать. После остывания лампа загорелась вновь, после прогрева движка (по охлождающей жидкости - до 90 градусов) погасла. Кто подскажет, что за беда! Изменено 2 мая 2011 пользователем Alexandr68 Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
icechieff Опубликовано: 2 мая 2011 Поделиться Опубликовано: 2 мая 2011 Думаю на диагностику сначала, а то вариантов масса. Например датчик температуры ОЖ. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
miha174 Опубликовано: 3 мая 2011 Поделиться Опубликовано: 3 мая 2011 Сдёрни клемму с датчика ОЖ если тоже самое дело внем, или при выходе из строя датчика он выдаёт -40 градусов автоматически отключается кондей проверь. Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Больше способов поделиться...
Рекомендованные сообщения