Лоэб и Элена приносят команде Citroёn 4ю победу подряд на ралли Мексики
30.03.2010 11:24

 Финальный день соревнований ралли Мексики Себастьян Лоэб и Даниэль Элена начали с небольшим отрывом от основных соперников.

Все что им нужно было для того, чтобы одержать четвертую подряд победу на ралли Мексики это сохранять завоеванное преимущество. И им это удалось. Благодаря своему выступлению Себастьян и Даниэль смогли возглавить турнирную таблицу Чемпионата мира среди Пилотов. К тому же участие франко – испанского экипажа на соревнованиях по системе Super Rally принесло команде Citroën Total World Rally Team преимущественное по сравнению с соперниками количество очков в чемпионате мира среди Конструкторов.

 Программа третьего дня соревнований была сокращена. После короткой остановки в техническом парке Poliforum участникам предстояло совершить заезд по петле, состоящей из трех спецучастков, включая финальный суперспецучасток. 

 Имея преимущество в одну минуту Себастьян Лоэб очень серьезно подошел к их прохождению: «Несмотря на то, что в предыдущие дни мы уже проехали по некоторым секциям этих спецучастков мне все – равно пришлось расчищать их. Необходимо было выбрать подходящий ритм и ехать довольно аккуратно, а это совсем не то, чего бы мне хотелось. Я предпочитаю жесткую гонку!» При прохождении 30–километрового спецучастка Guanajuatito шестикратный чемпион мира уступил 16 секунд гонщикам, которые оказались быстрее: «Себастьян Ожье и Петер Сольберг ехали очень быстро, они боролись за второе место, а у меня все итак было в порядке, я решил не рисковать и не ускоряться на двух последних спецучастках», - прокомментировал Себастьян. 

 Себ и Даниэль продолжили гонку в выбранном ритме, а по прибытию в технический парк Poliforum были встречены командой как победители: «Победа сегодня оказалась возможной во многом благодаря тому, что ребята продемонстрировали отличную гонку во 2ой день соревнований», - констатировал Оливье Кенель, директор Citroën Racing. «Все три экипажа C4 WRC доминировали на ралли, показав в результате лучшее время на всех спецучастках. Более того, впервые за всю историю ралли Мексики все три лидирующие позиции занимают французские экипажи. Я хочу поздравить Петера Сольберга и Себастьяна Ожье с тем, что они блестяще провели борьбу в лучших спортивных традициях». 

 «Эта победа придала нам уверенности», - заявил Себастьян Лоэб перед тем, как подняться на подиум. «Мы превосходно контролировали ситуацию в нынешней гонке, что позволяет нам смело смотреть на предстоящие этапы, которые будут проходить на трассах с подобным покрытием. Сейчас мы находимся на верхней строчке турнирной таблицы Чемпионата мира и имеем преимущество перед нашим основным соперником Микко Хирвоненом – лучшего мы и пожелать не можем. Тем не менее, в Иордании нам придется нелегко, потому что мы будем вынуждены расчищать трассу». 

 На этот раз Дани Сордо принял участие в одном из этапов по системе Super Rally и прекрасно выполнил поставленную перед ним задачу; сейчас команда Сitroёn находится на второй строчке чемпионата мира среди Конструкторов. «Я счастлив, что смог оказаться в числе команд, показавших лучшее время. На ралли Мексики мы смогли заработать для команды гораздо большее количество очков, чем у наших соперников и это главное», - заявил Дани Сордо. 

Ралли в цифрах

1. Loeb / Elena Citroën C4 3h42’41’’7
2. P. Solberg / Mills Citroën C4 +24’’2
3. Ogier / Ingrassia Citroën C4 +25’’3
4. Hirvonen / Lehtinen Ford Focus +1’47’’5
5. Latvala / Anttila Ford Focus +2’15’’1
6. H. Solberg / Minor Ford Focus +2’48’’0
7. Villagra / Perez Companc Ford Focus +10’13’’4
8. Pons / Haro Ford Fiesta +18’44’’4
9. Prokop / Tomanek Ford Fiesta +19’02’’0
10. Araujo / Miguel Mitsubishi Lancer +21’32’’5

15. Sordo / Marti Citroën C4 +39’52’’4
 

 

 
Яндекс.Метрика