Ремонт фароомывателя Пежо 607 (Peugeot 607).
17.12.2009 14:02

Машина досталась с неработающим фароомывателем.
   Долгое время ездил без него, т.к. была зима и в нем особо не было необходимости. Но по пришествии тепла озадачился тем, чтобы в машине работало все из того, что в ней установлено. 


   Для начала расскажу, что в бачке была течь. и больше 3-4 литров воды в нем не держалось. Кстати, тут же выскажу большое восхищение конструкторам машины. бачок находится в таком месте, что вода в нем хорошо прогревается от двигателя и даже в холода, залив обыкновенную воду, мыл стекло водой, она не замерзала Ремонт фароомывателя.
   Недели 2 назад снял подкрылок правого колеса, сняв и колесо. так проще подлезть до всех узлов. под подкрылком обнаружил килограмм 5 болота и высохшей грязи, забившейся туда и не желающей вытряхиваться при езде по нашим суперровным дорогам  
   Обнаружил, что насос фароомывателя варварски отключен, разъем замазан водозащитной смазкой, а в патрубок, который ведет к форсункам омывателя фар - ввернут болт.
   Снял бачок, проверил все ли в порядке, оказалось, что все, подсоединил насос и патрубок, поставил обратно и залил воду, чтобы проверить течет ли и работает ли.
   Естественно, нет Ремонт фароомывателя. форсунки снял. дальше в фотках покажу как.
прочистил их как мог сжатым водухом, поставил обратно, отломал заглушку Ремонт фароомывателя. и, хрен там Ремонт фароомывателя. правая работает, левая никак. отчаялся и отключил предохранитель.
   А сегодня руки дошли до ремонта.
   Итак, по порядку.
   Форсунку нужно достать из гнезда. для этого за нее нужно потянуть на себя и вытащить. далее, на фото я этого не показал, т.к. трех рук у меня нет, но по бокам вы увидите защелки. их нужно вжать с кажой стороны и форсунка у вас в руках. НО ОСТОРОЖНО! там всегда есть небольшое давление, и нужно стоять чуть в стороне, иначе вас обрызгает водой.
Ремонт фароомывателя.
   Собственно, форсунка в сборе, с крышкой бампера. крышку нужно очень аккуратно поддеть сверху. видно место соединения, иначе оно сломается. я свою одну сломал Ремонт фароомывателя.
Ремонт фароомывателя.
   Чтобы разобрать форсунку, необходимо снять это кольцо. это можно сделать пассатижами или отверткой, отжимая попеременно со всех сторон, сдвигая кольцо вверх
Ремонт фароомывателя.
   получаем такой набор запчастей
Ремонт фароомывателя.
   Аккуратно поддев отверткой защелки, разъединяем две части корпуса.
в результате получаем такой набор запчастей Ремонт фароомывателя. ВАЖНО! деталь с пружинкой - клапан. он отвечает за создание рабочего давления в магистрали. когда давление превышает заданную величину, он открывается и поток воды льется на фару. причина неработающей форсунки может - загрязнение клапана, загрязнение внутренней полости цилиндра и загрязнение сопел форсунки. все моем, чистим
Ремонт фароомывателя.
собираем в обратной последовательности.

   ВНИМАНИЕ! ВАЖНО! не ставьте сразу заглушку бампера на форсунку. иначе вы не сможете поставить форсунку на ее место. ставите вначале форсунку. ОПЯТЬ ВАЖНО! они разные. есть левая и есть правая. потом, оттянув ее на себя, ставите заглушку.

   После того, как сборка окончена, можно воткнуть обратно предохранитель, если его не было. если на зиму отключать - лучше всего вынуть предохранитель. он под левым коленом водителя в нише. F9

на фото пустое место - это он
Ремонт фароомывателя.
Все, наслаждаемся жизнью. фароомыватель работает Ремонт фароомывателя.


(с) filux

 
Яндекс.Метрика