ivanko86

а заметил, что случилось это после выбитого катализатора

спидометр так показывал..мне смысла врать нет..со знакомой ехали по той же дороге 247 на ее 508, у нее вроде 2.3 атмосферник

там неравномерное распределение фаз и ошибка на лямбде которая нижняя...по факту вместо лямбды стоит заглушка так как выбитт каталик,есть клапан распределения фаз в головке стоит,он новый,его меняли.

дело в следующем. Когда на улице от 0 и ниже в -, машина работает идеально, но если больше +5 и или нагревается до сработки вентилятора то меняется все ее поведение, а именно пропадает тяга, разгон плохой, ощущение словно задыхается, газ в пол а она еле-еле разгоняется, при торможении на светофоре загорается на дисплее масленка,при переключении на другую более высокую передачу после отпускания сцепления машина дергается словно сцепление бросил.в общем ехать невозможно. Чек горит, а проблему диагностика не показывает. Что чинить не пойму =

на 4 летней как купил в 2011 году, с пробегом 76 тыс, разогнал до 240 и надо было сбрасывать, а то поворот недалеко уж был,но запас еще оставался. 2.0 л.МТТ

в итоге,сдал машину официалам. Сказали,замена блока BSI а потом будем с ключами разбираться.Замена блока 25 тыс с работой. потом говорят,что обходчик на сигналку уже не рабочий и плата в ключе,которую комп не видил тоже негодна. Итог-замена блока - 25 тыс. необходим новый обходчик и прописка второй платы-5 тыс сказали, но пока езжу без обходчика и второго ключа.

не знаю,но в тот момент после замены она заработала

вызвал диагноста, достали ключ второй из обходчика, этот ключ видит,но бензонасос все равно не работает.в итоге подали плюс с аккума на предохранитель бензонасоса и запустилась.Вывод диагноста- прописывать заново ключ,а лучше все перепрограммировать, обновить программу, и замена блока предохранителей,который у аккумулятора под капотом. В итоге угнал ее к официалам,сказали что к ремонту приступят только 19.02.16. неделя ожидания, потом похоже будет большой счет-ценник((( у меня такое было, отделался заменой батарейки

в сигналке давно пропал автозапуск. все говорят что прошивка слетела..в выходные хочу утащить в сервис но не официалы

там пинкод вроде 4 значный и я его не знаю. так может дело не в прошивке раз работало, а тут раз и резко пропало

Привет. Приехал домой все в порядке,как обычно машину заглушил и ушел домой.Утром надо было ехать,пришел, начал машину запускать и зажигание включилось,стартер крутит,а двигатель не схватывает,не запускается и на панели загорается перечеркнутый ключ.до этого в течении месяца такой знак вылезал раза три, а тут раз и отрубило вообще.Думал умерла батарейка в ключе, поменял и ничего не изменилось,думал снять клемму подождать после замены батарейки попробовать снова, но снова бесполезно В итоге машина просто стоит. Что делать не знаю..позвонил в несколько сервисов, они даже браться не хотят за нее, а официалы зарядят огромную цену и неизвестно что там намутят.Стоит сигналка Шерхан 5.

грм проскочил через зуб и вуаля....клапана загнуло...у меня так было..

основные не горят,а в верхний горит...но там перегорели пару ламп.надо их заменить и основные сделать.вопрос-что с основными и как разобрать дополнительный чтоб лампы заменить????

чесно не знаю.я не разбирал..не знаю как..боюсь сломать

Добрый день! не горят задние стоп-сигналы... хотя на стекле который сверху( полоска) горит...лампы все целые..может дело в предохранителе,если у него с верхним разные? если да,то где найти предохранитель? и кстати, в верхнем стопе-полоске,диоды меняются,если да то как? Кто знает?