Причина одна если воздух дует это меняем прокладку - Причина повело головку дай бог плохая прокладка (2"0 процентов) а так где-то перегрели по каким то причинам обычно это дизеля страдают Не забываем проверить головку на плоскость а лучше проверить воздухом ещё на герметичность (Возможно может быть трещины между седлами клапанов)