Не офицалы не гаражники не помогли. Ситуация следующая: Понижается давление в рампе машина опускает обороты до 200 после чего резко подымает до холостых идавление примерно 60000мпа т.е в з раза больше положеного. При этом давление постоянное на любых оборотах. Если клапан регулировки давления не корректировать то так можно ездить и месяц. После каректировки клапана давление приходит в норму но не на долго примерно через сутки давление в рампе падает обороты падают и опять давление 60000. Поменяли форсунки , тнвд, клапан регулировки высокого давления, датчик давления, пидаль газа, промыли топливную, позвонили провода от мозгов до клапана рег выс дав. Изменений нет.