kil.80

Да уже доходит до смешного. Ренессанс страхование, стра*ует автомобили с регионов только по понедельникам, с осмотром в чистом виде и с 09:00 до 10:00. Вот это они замечательно придумали, за час не успел застраховать, все, до свидание или страхуйте по Московским расценкам.

На будущее, для удаления масла используйте очиститель тормозной системы. Масло смывает на раз два. И сам испаряется за одну минуту. Рекомендую.

Ok, наберу обязательно.

Две наклейки, можно в Москву отправить?

В том то и дело, что проводка нормальная. А разъем на одном из эл моторов механизма включения передач отломило. Пока не снял механизм, не видно было. Заменил в сборе, отдельно моторчики не продают, дорогой зараза. И на нижнем датчике кислорода, два провода перебило, спаял. После запуска, чек сам погас. Я после кузовного ремонта к Вам приеду, ошибки стирать ))). Можно?

День добрый. Завел Пыжика, дорого получилось. После ДТП заклинило актуатор сцепления на роботе и от одного из эл моторов включения передачи, немного отломило разъем (контакта не было), заменил две детали. И после установки нового АКБ (взял казахский UNIKUM). Включил зажигание, нажал на тормоз, коробка сама пощелкала передачами и вместо иконки -- загорелась N. Соответственно далее поворачивая ключ в положение стартер, ДВС завелся без проблем. Попробывал проехать вперед/назад, все нормально. Дальше будем ремонтировать кузов ))).

Смотрел, визуально целый, эл проводка тоже без повреждений.

Ок, спасибо. Завтра уже договорился посмотреть. Если что, напишу обязательно.

Оооо, очень хорошо. Можно ваш тел. в л.с, позвоню. Мне её тащить придется, притащу куда скажите.

Для информации, может кому пригодится процесс инициализации КПП:Нашел, может кому пригодится. 1) На заглушенной машине поворачиваем ключ зажигания, что бы проснулась электроника 2) Снимаем плюсовую клемму с аккумулятора 3) поворачиваем ключ зажигания в положение выкл и ждем минуту-две 4) Надеваем клемму на аккумулятор 5) Поворачиваем ключ зажигания, что бы проснулась электроника 6) Выжимаем педаль тормоза После этого на дисплее, где отображается текущая передача появятся 2 прочерка и под капотом будут слышны щелчки (тормоз можно отпустить). Это приводы сцепления подстраивают его под текущие параметры. Примерно через 30-50 секунд на экране появится буква N. После этого с выжатым тормозом поперключать передачи (заднюю-переднюю). Процедура окончена.

Добрый день. Может и мне кто со шнурком поможет? Территориально ЦАО, Таганка.

Я с удовольствием отбуксирую, дайте пожалуйста адресок.

Подскажите тогда нормального диагноста с выездом в гараж.

Сори, помогите с 207м разобраться.

Я так не думаю ))). Я так понял что это проблема всех Пежо после ДТП.