Sollo

О.... Спасибо большущие.

Так и вышло , На данный момент проблема пропала. Спасибо. Буду с настороженностью держать крышу под контролем , если что отпишу..........

самая крайняя левая рядом с блокировкой центрального замка пиктограмма что то типа громкой связи

упирается не в полку пластиковую а в брусок ровно по середине меж подголовниками который стационарно закреплен и не двигается. полка ложится поверх него

я тут решил для Саба "полечить" магнитолу припаяв линейные выходы к плате. Итог 1 канал не работает.Подсоединил саб через коробку понижающую рса. вот вам и лечение

Сам гоняю с Yatour адаптером. на магнитоле рд4 без мп3. Качество звука полное ужасс.но деваться не куда. Аух выход под телефон все что нужно. Звук на порядок ниже по громкости. и Площе. Диск радио или это....... я отличу с закрытыми глазами. Даже после настройки эквалайзера. если нужен номер модели гляну...

Предистория: поездка на 200км с открытой крышей из которых 5 последних по ухабистой дороге. Ошибки: написала что стоит на неровной дороге. Встал на ровной ошибка пропала но результат тот же. При попытке закрыть крышу: багажник открывается, уши откидываются. Крышка пласмассовая что за подголовниками складывается (в вертикальное положение) Сервоприводы гудят. крыша приподнимается менее сантиметра и уперается торцевой частью(той что примыкается замками ) к вертикально поднятой Плассмаске которая за подголовниками. Предположения: попал воздух не хватает жидкости или еще чего (врядли) крыша сместилась в сторону к задним подголовникам и не хватает расстояния для раскрытия.(раскрутился или ослаб крепеж) Выход из ситуации: в момент начала подъема крыши прошу кого нить держать кнопку. сам за край(где замки) приподнимаю крышу вверх . Далее в штатном режиме. Вопросы:Где сервис по ремонту крышь в Москве или облости или Что надо крутить и куда лезть.

Пробывал заводить сегодня машину. Перед первым разом сразу предварительно снял разъем с голубыми проводами(2-3 провода) с датсика температуры который чуть глубже датчика термостата от фар передних. датчик с г образным выходом под разьем.Снял. Сел-ЗАВЕЛАСЬ. спервого раза. это большой плюс. Но не с пол чих оборота и сразу 1000оборотов, а чих чих чих и подхват зажиганием.При этом почувствовал запах бенза в салоне. Чего раньше никогда не чувствовалось. Обороты немного плавали 1050-980 первые 5 секунд.после 15-20 сек работы.заглушил, поставил фишку разъема завел повторно без проблем и поехал. Вердикт??- что менять датчик или где капать?? Отсоединял фишку обведенную в круг

А датчик температуры в термостат вшит?? или сбоку там где прокачка верхняя еще??, завтро с утра попробую отпишу, заслонку переобучал помогло на время..........Ошибок на холодную или бредопакзаний не выявлено комп на холодную подключали............

возможно, решение проблемы пока не найдено..............буду звонить конешн узнавать скока прошивка стоит

VF33BRFJF84667108

мой вин VF33BRFJF4667108 - Кто подскажет есть ли актуальные прошивки на эту машину,НЕ СЧИТАЯ ШТАТНОЙ в момент производста. На машину точно ничего не обнавлялось и это может быть именнно тем камнем.... И есть ли насос или нет?? под капотом не нашел???предполагая что выглядит как вакуумник на тармаза вазов.....

при повороте ключа в положение включение приборки???? или на заведенном маторе?? шум похожий на накачку насосом давления или характер звука другой??

Так же добавлю проведена диагностика системы двигателя(впрыска) нареканий и ошибок нет, про насос нарыл что и зачем, как узнать что включается или нет не понял...........

как проверить включается ли воздушный насос и для чего он??хм.......