PETRAKOFF

с этого момента поподробнее

по вину авто сравнили, один артикуль у коленвала и шатунов, значит подойдет))))

на 90 стоит новая, 110 моя старая.

может быть ты и прав, я когда заменил узел интеркуллера(где три датчика стоят) расход литра на 2 меньше стал. но сомнение в том что турбина новая стоит, моя родная люфт бешенный.

у меня есть два двигателя 1,6hdi. только у одного 90л.с ,у другого 110 л.с, родной был 110л.с., на родном провернулся вкладышь, соответственно он стуканул, в результате коленвал и шатун пришли в негодность +масляный насос лопнул, поставил 90л.с. а он подъедает масло, думаю перекинуть коленвал, шатун, масляный насос на родной двигатель. но есть сомнения нет ли разницы в свободном ходе шатуна и подойдет ли коленвал, "ляжет" он в постель другого двигателя?