Крепыж

То же 308 sw 2008 года, пробег 107 тысяч. У многих к 100 тыс. начинают прокладки сопливить. Сначала под теплообменником 3 кольца менял, потом над ним белая заглушка масло гнала, месяц назад поменял прокладку гидроблока. Сапун как я понимаю - синяя крышка.

Вакуумный насос клинило при пробеге примерно в 76 тыс. при замене прокладки насоса. А что от этого рвет цепь?

+100 Сразу обратил внимание на чистый кронштейн. Тоже склоняюсь что следы от него. По поводу металла. Это всего лишь обойма, к которой прикручивается звездочка. Сама звездочка и цепь визуально износа не имеют. Всем спасибо за версии. Проблемой поделился, как-то легче стало .

А не могла такие повреждения нанести оборванная цепь? Ратник писал: Даже страшно предположить, но судя по следам это удары, допускаю, что какого-то рукапопкого механика из сервиса Не вижу смысла так калечить деталь, руками даже самого «рукапопкого» механика (звездочка крепиться одним болтом, на следы от тисков тоже не похоже ).

Сегодня решил почистить клапанную крышку. Открыл и увидел повреждения, неизвестного происхождения. Зазубрины на звездочке в ¼ окружности. Авто куплено полгода назад у друга. Пежо 308, 2008 г.в. Пробег 84тыс. Я думал все знаю про авто, ан нет. Может кто подскажет от чего это. Двигатель ep6,120л.с.