chipex

Встречал нечто подобное, когда сканером увидел несоответствие показателей воздуха. Машину сейчас не вспомню. Коробочка была поменьше, просто на проводах. Когда по проводам дошёл до коробочки, то понял принцип действия. В коробочке АЦП на контроллере просто тупо завышал показания датчика и на основании завышенного сигнала увеличивался впрыск топлива.

Не нашёл информации, с какого года пошли новые. Сопротивление обмоток одинаковое (осциллограмму при работе не снимал, пока не могу сказать как себя ведут). Пропускное сечение разное? Меняли на Renault - коробка работает нормально.

У вас же там толковые ребята сканер делают мультимарочный SkanDoc (г.Таганрог Поляковское шоссе 16 офис 405) Что значит разброс давления? Относительно чего, на сколько и в каких режимах? Может быть банальная проблема с маслом. Встречал такое, а когда стали сливать масло- как будто с двигателя после 20 тыс. Спасибо за тему, очень полезная информация.