Электрика 405

[Dron]

Magneti Marelli G6

 

Коды ошибок

Изменено 17 января 2012 пользователем Dron

[Dron]

Датчики температуры ОЖ и воздуха. Замена от ВАЗ-2110 инжектор.

Изменено 17 января 2012 пользователем Dron

[Dron]

Magneti Marelli G5

Изменено 17 января 2012 пользователем Dron

[Dron]

Диагностические разъемы!

Изменено 17 января 2012 пользователем Dron

[Dron]

Двигатель регулировки ХХ в MM G6. Замена родной РХХ на ВАЗ-21103. Нужно заменить шток ВАЗа на родной он 1:1.

Обмотки нужно перепаять если не пошло то нужно перевернуть одну обмотку.

что бы не было вопросов типа "Зачем есть новые например в магазине" отвечаю сразу! Родной стоит около 2000руб. новый, а от ВАЗа 350руб. и 40 минут работы!

P.S. Работает как часы лично у меня.

Изменено 17 января 2012 пользователем Dron

[Dron]

Как показала практика по эксплуатации датчика ОЖ ниже -17С начинает заливать свечи, это говорит о не надежности российских комплектующих, решил поставить родной терморезистор в жигулевский корпус. Спилил ножовкой по металлу

кромку развальцовки и вытащил сами резисторы из корпуса. Затем с помощью пинцета и паяльника перепаял сами элементы,

российский пришлось откусить бокарезами. Заново набив корпус термопастой собрал все на место и развальцевал по новой.

Во-ля-ля все заработала как надо даже при -27С запуск без проблем.

Проблема в неисправности старых родных датчиков кроется внутри самого корпуса, а не в терморезисторе. Просто в нем высыхает термопаста и ее нужно заминать на новую по этому датчик ошибочно указывает на не правильный параметр.

Изменено 23 февраля 2012 пользователем Dron

[Dron]

Ремонт датчика уровня ОЖ в радиаторе. Просто перестал работать. Решил его реанимировать, вскрыл внутрянка залита герметиком. Аккуратно вскрыл, оказалось что закислилась пайка в районе разъема, и 2-м конденсаторам хана 22мкф-16в, да плюс электрод разъела. Все пропаял, электрод восстановил собрал проверил работает. затем все залил герметикам как было.

Изменено 25 февраля 2012 пользователем Dron

[alecszar]

Добрый день! А можно спросить? При включении ДХХ на сколько выходит шток?

Изменено 20 июня 2012 пользователем alecszar

[Dron]

Добрый день! А можно спросить? При включении ДХХ на сколько выходит шток?

 

Он выходит в зависимости от оборотов двигателя и температуры ОЖ

[Чижыкпыжик]

может вопрос не в тему, но как подключить провода к 4х контактному разъему на переключателе поворотов(их там 2 4х и 6ти контактный). Ббыл установлен переключатель от газели и ессно разъём был ампутирован, на новой переключалке контакты никак не пронумерованы, как впрочем и на всех схемах, номера проводов есть, а куды втыкать....?

[qwesty1]

Создал тему, но пока безрезультатно...Может вы поможете? Помогите разобраться, где какой датчик? Согласно нумерации на фото, машина -- ПЕЖО 405, 1.6 МОНОВПРЫСК, 1994г.в., седан:

 

 

№ 1 - ???

№ 2 - датчик положения дроссельной заслонки (потенциометр), по моему.

№ 3 - ???

 

Спасибо!

[Dron]

Какая система впрыска? Я лично такую в первые вижу. можно сфоткать целиком подкапотник в максимальном разрешении.

[Dron]

все разабрался это Система впрыска Magneti Marelli 8P

3-Датчик температуры воздуха.

1-Резистор предварительного подогрева дросселя.

[Dron]

Вот тебе схемы:

[qwesty1]

@Dron,Большое спасибо!!! за такой ответ, а то я голову ломал что за датчик №1, так он значит греет топливо?

[Dron]

Да нагревательный элемент.

[jeki]

доброго времени суток, подскажите чем лечить отсутствие хол. хода на пежо 405 2л. инжектор р.х.х. на нем нет. что делать???

[Dron]

Модель двигателя хоть скажи!?

[juvo]

Доброго дня ! Неделю мучаюсь плохо заводитс\ стреляет в воздуховоды и глохнет пежо 405 1.6 96 года Если кое как прогреть то немного можно проехать но только на оборотах и заметна потеря мощности при большом расходе топлива Свечи коптятся через несколько минут Компрессия 12 и фазы все проверены Система впрыска SAGEM Лампа неисправности двигателя гаснет после запуска До этого дефекта машина простояла около года на улице

[Dron]

датчики температуры смотри

[juvo]

датчики температуры смотри

 

Спасибо ! Только их там два и на впрыск один только но какой ? Какле у него сопротивление должно быть? На средних оборотах работает нормпльно но на холостых почти нет разряжения в коллекторе и глохнет с хлопком во впускной коллектор Автотестер показывает ошибку датчика разряжения но при замене датчика ничего не меняется то есть опять мало разряжения в самом коллекторе Манометр показал давление топлива 2.8 и через форсунки нет падения давления

[Dron]

эффект одинаковый у обоих, на блоке немного сильней.

[Unverstaendlich]

Решил тему не создавать, спросить здесь..

Головной свет. У меня стоит 2 лампы. Я полагал, что одна - ближний свет, вторая дальний. Но сегодня обратил внимание, что горят сразу ОБЕ, и на ближнем, и дальнем свете.. Так и должно быть или где-то в проводке проблемак? Имею ввиду именно не габаритку/ходовые огни, а основной свет (второй щелчок переключателя)

[Dron]

Н1 это дополнение к дальнему свету. Используется фара 2-х факал МИ-16.

Изменено 28 апреля 2014 пользователем Dron

[Unverstaendlich]

Т.е. би-ксенон надо... Вторая эта лампа, н1, она по факту нифига не светит, толку никакого от неё. Но почему-то так просто не вытаскивается, как основная н4, особо не дёргал конечно, но как-то не идёт.