Проблемы Корректор Фар

[Сергей 779]

Машина Пежо 607. Фары не опускаются не поднимаются, заехал в сервис сказали что не работает задний датчик положения кузова . сказали оставляй посмотрим если разберем попробуем сделать. В итоге разобрать они не смогли , но померяли сопротивление и сказали что оно скачет, нужна его замена. Я не стал заказывать , решил разобрать сам. Разобрал крышку прижал контакты, вроде все хорошо работает. Меряю мультиметром , начинаю двигать положение датчика , сопротивление растёт и падает, т.е все работает как я понял. Поставил на место , снова не работает ничего. Что может быть? Куда ещё порыть можно, и правда что из за лампочки в пепелке может не работать?

[Bacilla]

Если ошибка по датчику (или любая другая) висит в памяти корректора - работать не будет.
ИМХО, датчик  - это не просто сопротивление. Там микросхема - мультиметром не померяешь.

[Мартын]

Машина Пежо 607. Фары не опускаются не поднимаются, заехал в сервис сказали что не работает задний датчик положения кузова . сказали оставляй посмотрим если разберем попробуем сделать. В итоге разобрать они не смогли , но померяли сопротивление и сказали что оно скачет, нужна его замена. Я не стал заказывать , решил разобрать сам. Разобрал крышку прижал контакты, вроде все хорошо работает. Меряю мультиметром , начинаю двигать положение датчика , сопротивление растёт и падает, т.е все работает как я понял. Поставил на место , снова не работает ничего. Что может быть? Куда ещё порыть можно, и правда что из за лампочки в пепелке может не работать?

Про пепелку на 307 баг был .....

[Киприот]

Про пепелку на 307 баг был .....

А что за баг?

А то поменял на днях лампы ближнего Н7 и очень туго с настройкой фар теперь. Трудно лучи сконцентрировать в нужном направлении и в крайней позиции корректора (в сторону дальности) лучи рассеиваются беспорядочно.

Могут быть лампы кривые?

[Мартын]

А что за баг?

А то поменял на днях лампы ближнего Н7 и очень туго с настройкой фар теперь. Трудно лучи сконцентрировать в нужном направлении и в крайней позиции корректора (в сторону дальности) лучи рассеиваются беспорядочно.

Могут быть лампы кривые?

Могут,а могут и лампы не прижаты к посадочному.

[Киприот]

Могут,а могут и лампы не прижаты к посадочному.

Понял, но лампы прижаты хорошо. Видна небольшая разница в диаметре колб и в площади нанесения краски на кончиках или хз что это

[slavamagnat]

Возник вопрос по данной теме. У меня тоже возникла проблема с корректором фар на дорестайле. Поменял оба датчика положения кузова, но никаких изменений. Фары при включении зажигания поднимаются в самое верхнее положение и никаких ошибок диагностика не выдает. Ездить просто невозможно с таким светом. Что делать не понятно, все контакты несколько раз пересмотрел и перечистил. Никто ничего не может сказать. Я тут даже сфоткал параметры которые выдает диагностика. Кто что может сказать? Куда дальше смотреть? что делать?

[Bacilla]

После замены датчиков, блока управления, работ по подвеске, необходимо выполнить калибровку датчиков положения кузова.

3.3. Регулировка

Отрегулируйте угловое положение датчика (С диагностическим прибором) :

• Подсоединить диагностический прибор
• Дополнительные услуги
• Тест по функциям
• Выбрать : Регулировка местоположения фар
• Выбрать : Измерения параметров
• Выбрать : Состояние датчиков
• Переместить передний датчик в угловое положение, чтобы добиться соответствия сигнала датчика начальному положению переднего датчика
• После проведения регулировки затянуть крепежные элементы датчика
• Выполнить процедуру инициализации

Есть еще процедура настройки привода регулировки наклона фары:
607 - C5EG0FF1 - Снятие - установка _ И...pdf
Правда, переведено -ЭЛЕМЕНТ КОРРЕКТИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ.

Я бы начал с калибровки датчиков. Потом бы лез в фары...

[slavamagnat]

После замены датчиков, блока управления, работ по подвеске, необходимо выполнить калибровку датчиков положения кузова.

3.3. Регулировка

Отрегулируйте угловое положение датчика (С диагностическим прибором) :

• Подсоединить диагностический прибор
• Дополнительные услуги
• Тест по функциям
• Выбрать : Регулировка местоположения фар
• Выбрать : Измерения параметров
• Выбрать : Состояние датчиков
• Переместить передний датчик в угловое положение, чтобы добиться соответствия сигнала датчика начальному положению переднего датчика
• После проведения регулировки затянуть крепежные элементы датчика
• Выполнить процедуру инициализации

Есть еще процедура настройки привода регулировки наклона фары:

607 - C5EG0FF1 - Снятие - установка _ И...pdf

Правда, переведено -ЭЛЕМЕНТ КОРРЕКТИРОВКИ ПОЛОЖЕНИЯ СИДЕНЬЯ.

Я бы начал с калибровки датчиков. Потом бы лез в фары...

Ок. Спасибо, буду пробовать.