Перейти к публикации

Тормозные Колодки - Какие Лучше?


indigo25
 Поделиться

Рекомендованные сообщения

Привет всем! Решил вот с вами обсудить вопрос выбора не оригинальных тормозных колодок, так как оригинальные стоят дорого. Вот я лично предпочитаю [вырезано цензурой]. Поставил их и вообще не заметил разницы с оригинальными. Не скрипят, не пылят, диски не стирает - в общем качественные. А что вы советуете?

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

TRW. Пылят слабо. писк есть, при слабом нажатии. По цене середина. Тормозят прилично.

Изменено пользователем Orionmax
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В основном для японцев. Больше отрицалова, чем положительных отзывов. Положительные, в основном, от менеджеров по продажам этих колодок. Отрицалово, даже на "драйве" (или подобном сайте).

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня установлены TRW в круг. Фрикционные свойства хорошие , Но писк и пыль замучали. У друга меняли на 308м Remsa в круг и диски и колодки, полет отличный! 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@eco88, у вас Cotec? странно, у меня пыли сзади считай нет. Спереди есть, но не сказать, что валом.

Диски спереди Ferodo.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я за колодки Ferodo - тормозные диски без полосок. Изнашиваются ровно и блестят как у кота...

Не скрипят.

В мокрую погоду только чуток при почти полной остановке в самом конце одиночный скрип и при отпускании - но это пока холодные. Не путать со свистом.

Тормозят хорошо, а главное плавно при лёгком нажатии на тормоз  - я так на ТRV или ABS не мог . 

При экстренном торможении тоже схватывают как надо. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

и

Привет всем! Решил вот с вами обсудить вопрос выбора не оригинальных тормозных колодок, так как оригинальные стоят дорого. Вот я лично предпочитаю . Поставил их и вообще не заметил разницы с оригинальными. Не скрипят, не пылят, диски не стирает - в общем качественные. А что вы советуете?

не наводит на мысли?
Ну а так,
скрипы не от самих колодок а от мусора на них попадающего,
быстрей стачивается колодка - дольше живет диск,
дольше ходит колодка - быстрее точится диск,

основные показатели для себя любимого - комфортность, предсказуемость и адекватнось поведения
из попользованных на разных машинах: Mintay, Ferodo, TRW, Galfer и какие-то ноунеймы
особо выделить никого не могу :(
откровенного шлака не попадалось т-т-т...
а +/- - это обычно сравнение старых с новыми и не всегда в пользу новых, так как резко меняется поведение (предсказуемость)

Новичок Пользователи 1 сообщений

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

я за колодки Ferodo

Не скрипят.

У меня спереди стоят. Скрипят сильно(

Пока не испортились, буду брать ICER. Если GALFER в наличии не будет, конечно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

C завода передние колодки были с логотипами БОШ и оригинала. 
Диски и колодки поменял на 40 т. км. на очередном ТО. 

В замен поставил диски и колодки БОШ.
Сейчас 85 т.км., колодки не скрипят, к торможению особых претензий нет.
А износ дисков и колодок значительно меньше.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У меня спереди стоят. Скрипят сильно(

Пока не испортились, буду брать ICER. Если GALFER в наличии не будет, конечно.

Что б не скрипели, нужно смотреть на пластины проставочные м/у поршнем и колодкой. Так советует Конти (спонсор, мне тож резину обещал, если буду упоминать). А, что с ЛПР ныне стало? Пришло время взад менять. Думаю, что б не жесткие). Диски старые под изношенные.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

У ICER неполный каталог. На С4 я не смог подобрать передние колодки для 266 диска. Имеющиеся артикулы недоступны в автодоке. Например 78BD4750-2. Не хватает такой информации как наличие противоскрипной пластины и как она выполнена.

 

У ТРВ на переднюю ось, 266 диски есть колодки с одним скосом и двумя (GDB1463). Я рекомендую брать с одним скосом (GDB1563), Так как это увеличивает площадь трения.

 

Единственный неприятный момент. Я брал и диски, колодки и винты для диска одновременно. 25 мая. Курс тогда был 68.9

Сегодня курс 63,8. 

колодки подорожали на 227. Какого лешего?

Диски феродо подешевели на 149

ситроеновские винты не измени стоимости.

Изменено пользователем Orionmax
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Привет всем! Решил вот с вами обсудить вопрос выбора не оригинальных тормозных колодок, так как оригинальные стоят дорого. Вот я лично предпочитаю [вырезано цензурой]. Поставил их и вообще не заметил разницы с оригинальными. Не скрипят, не пылят, диски не стирает - в общем качественные. А что вы советуете?

Ну лучше конечно оригинальные ставить. Но если ищете бюджетный вариант то подойдут те же TRW или Fedoro. Есть хорошие ещё [вырезано цензурой], только они китайского производства, но вполне хорошего качества и тем более они дешевле вышеупомянутых, а впринципе ничем не уступают.

Изменено пользователем icechieff
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

C завода передние колодки были с логотипами БОШ и оригинала. 

Диски и колодки поменял на 40 т. км. на очередном ТО. 

В замен поставил диски и колодки БОШ.

Сейчас 85 т.км., колодки не скрипят, к торможению особых претензий нет.

А износ дисков и колодок значительно меньше.

Просто гарантия закончилась и естественно стиль поменялся- другого объяснения столь быстрой замены не вижу.

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Я обычно ставлю что в магазине советуют, я даже и не вспомню какие колодки у меня стоят. Приехал купил и забыл.

 

Не из личного опыта, читал в инете парень на 308ой ставил дорогие диски с колодками и вернулся к штатным, писал что лучше всего тормоза на штатных дисках с колодками. Вот по этому и изнашиваются так быстро диски :) то что в оригинале боши шмоши и тп я вкурсе :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

@Dart_Moll, очередной тупой рекламщик испорченых колодок? 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

другого объяснения столь быстрой замены не вижу.

40т. для передних нормально, для колодок конечно (не дисков),

а вот второй комплект дольше ходит - это скорее стиль сменился, ну либо на новой стояли уже б/у или прирабатывались уж очень агресивно

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Никто не ответил про сегодняшний ЛПР (какое качество). Пришлось купить и поставить, сегодня, кетайскую хрень. Только не ту хрень, что рекламирует создатель темы, а от комплектовщика КИА. Они и дешевле той хрени на 300р.) Не корысти ради. Взад потребно щас мягкие),- диски 15 лет не менялись, Так были Ремза,- еще б походили (остаток 5мм- 100т.км примерно), но в зиму облом лазить, в случае чего... 

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Щас полно фирм упаковщиков, а у них там лежать может что угодно. Я реально незнаю че у меня стоит. Мне дали, я поставил и забыл :) если бы тормозила машина плохо, то уже бы знал что стояло :)

Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Гость
Эта тема закрыта для дальнейших сообщений.
 Поделиться

×
×
  • Создать...