Замена Двигателя.

[Сергей_607]

Всем привет!

Поступило выгодное предложение по приобретению более молодого двигателя 2,2 бензин, в замен моего  уставшего .  .  Сказать честно, работа не из лёгких, я бы даже сказал достаточно сложная, даже при наличии подъёмника и если нет определённых навыков, как у меня   (такую процедуру, проводил в первые).  Делал всё один, помогли только вытащить, ставил сам, соорудив из цепей и подъёмника тельфер  .  И так с чего я начал и чем закончил.  .

Для начала скидываем все то, что скидывается сверху. Я начал с  АКБ, потом снял всю пластмассу возле него, чтобы освободить доступ к подушке АКПП, далее снял топливную рампу, открутил болты коллектора от головки и потом узнал, что он ещё снизу крепится на дюралевой подставки, прикрученной к блоку. (оставил на потом, снизу удобнее отвернуть). Потом снял стартер (крепится на трёх болтах), достаточно легко ну и верхнюю подушку с поперечной тягой.  По верху в принципе всё ( не считая проводки)), её очень удобно складывать на место АКБ отсоединяя штекер за штекером. Внимание!!! Не пытайтесь запомнить, что куда вставлять потом, всё равно не запомните  , когда будете собирать обратно, все провода лягут на своё место  .

Снизу  снял привода, открутил нижнюю подушку ДВС, отсоединил шланги охлаждающей жидкости слив её и понеслась  . Обвязал тросом ДВС и зацепив  за лапу подъёмника,  мы его вытащили через верх, вместе с коробкой естественно, это был пи....ц по другому не скажешь (очень сложно)), не надейтесь, что ваше авто, вам сделает поблажку  .

P\S- если не хотите утратить фреон, сохранив работу кондиционера, откручиваем компрессор на месте перед снятием двигателя  и кладём на подрамник как сделал "Я"), радиаторы не мешают я их не трогал , если снять перед этим коллектор, как сделал "Я", просчитав это заранее  .

 

После того как вытащили двигатель с коробкой, можно перекурить  ))

Далее, я поставил два двигателя рядом (  на деревянные паллеты) и стал переставлять навесное оборудование. Начал я с самого крупного, это акпп.  С левой  (внутренней стороны )на колоколе есть отверстие, берём  фонарик и вращая за коленвал  одев на него ключ или головку высматривает болты на 16 и отворачиваем их поочерёдно (их три), это крепление бублика к маховику и уже потом начинаем откручивать акпп от двс. Очень важно, чтобы бублик остался в колоколе коробки, по этому через то самое отверстие толкайте его внутрь и одновременно разъединяйте (короб, очень тяжёлый, нужен помощник)

Ну а далее, всё в обратной последовательности .  Описал, всё максимально коротко, так как рук не чувствую. )))  Болит всё, и руки и ноги и спина, но это того стоит  !!!

На всё ушло три дня, по 12:00 часов, при этом не ел, только пил (воду)), было не до еды. Домой приходил и просто падал трупом))))  -5 кг  

Фото не делал, так как был весь по уши во всех жидкостях))))  Если  интересует, какой то конкретный момент, готов ответить на любой вопрос  

Лёва завёлся с первого раза   Ну а у меня, сегодня голова болит с похмелья  

Изменено 7 июня 2016 пользователем Сергей_607

[serzh1980]

:laugh2:   Красавчег!!!

[Сергей_607]

[Dimkin67]

 

[ShellesT]

Ай молодца)))) 

[Dimon607]

На "новом" двигателе что-то меняли(кольца, клапана, направляющие)?Или тупо один снял, другой поставил?

[Сергей_607]

Когда я его привёз в место, где запланировал пересадку, поменял задний сальник, прокладки клапанных крышек, хотел ГРМ за одно, но он совсем новым оказался (на первый взгляд 10-15 тысяч), а если менять кольца, клапана, направляющее, то эта замена была бы как экономически не выгодна, так и практически, такими успехами, мог бы и свой тогда восстановить  .

[Dimon607]

 

 

он совсем новым оказался (на первый взгляд 10-15 тысяч)

ГРМ по виду не определить.Меняют по пробегу.

 

 

поменял задний сальник, прокладки клапанных крышек,

Ясно.Смысл такой замены околонулевой.ИМХО.

Вообще утверждаюсь в мысли, что автофорумы нужно запретить, как оружие массового поражения.

[Сергей_607]

Поверь, я этих ГРМ перевидал, переменял и в принципе способен отличить укатанный, от нормального.  По поводу форумов, это ты зря (ну если не смотреть на это с точки зрения владельцев автосервисов), я думаю ты понял о чём я и это не секрет. 

Не было бы форумов, уже бы пол страны без штанов ходили, тратя пол зарплаты на  ремонт своего авто.

Изменено 7 июня 2016 пользователем Сергей_607

[Мартын]

Поверь, я этих ГРМ перевидал, переменял и в принципе способен отличить укатанный, от нормального.  По поводу форумов, это ты зря (ну если не смотреть на это с точки зрения владельцев автосервисов), я думаю ты понял о чём я и это не секрет. 

Не было бы форумов, уже бы пол страны без штанов ходили, тратя пол зарплаты на  ремонт своего авто.

Да нет.В чем то вы не правы.Руки у разных из разного растут и на этом не останавливаются - все сэкономленное потом спускают в сервисах с достатком,не понимая о меньших затратах если обратиться сразу.

Кому то это действительно помогает,а кого-то по кругу водит и в дебри заводит!

Изменено 7 июня 2016 пользователем Grigorushka

[Сергей_607]

• Это понятно, каждому своё. Если абсолютно не иметь представления о чем то, то лучше не лесть, а если нужно, чтобы тебя просто в нужное русло направили. то почему бы и нет

Изменено 7 июня 2016 пользователем Сергей_607

[Мартын]

 

• Это понятно, каждому своё. Если абсолютно не иметь представления о чем то, то лучше не лесть, а если нужно, чтобы тебя просто в нужное русло направили. то почему бы и нет

 

Просто таких не очень много - кого направить............................

[Сергей_607]

Так выпьем, же зато, чтобы было побольше тех, кого можно было направить  

https://www.youtube.com/watch?v=0Nt0_wI9t6I

Изменено 7 июня 2016 пользователем Сергей_607

[Мартын]

Так выпьем, же зато, чтобы было побольше тех, кого можно было направить  

https://www.youtube.com/watch?v=0Nt0_wI9t6I

Поддерживаю.

[serzh1980]

Ну как двигло-то работает? Почему не хвалишься?

случайно наткнулся на стоимость нового ДВС - 535 тыс.рублей      

[Сергей_607]

Сглазить Серёг не хочу ))) Пока всё просто супер (тихо и сухо).  

• Чего собственно и хотелось. Единственное, теперь я понял, что Волговские форсунки шумноваты))))

[serzh1980]

 

( сухо).  Единственное, теперь я понял, что Волговские форсунки шумноваты))))

 

 

   

[ShellesT]

Ну как двигло-то работает? Почему не хвалишься?

случайно наткнулся на стоимость нового ДВС - 535 тыс.рублей      

3.0 стоит на магазине 1,3 мульона Вот где ахтунг    

[Сергей_607]

Ну кстати  3,0 Б\У стоит дешевле, чем 2,2  

[YAHUDBOR]

Сергей дорое время суток! У меня тоже Peugeot 607, 202 года 2,2 л. 

Хотел с Вами посоветоваться она у меня с мая 2016 г. проехал 7 тыс. км. как купил сделал ТО. На данный момент беспокоит расход масло на данные 7 тыс.км. доливал около 3 литров.

Подъезжал к одним на диагностику автосервис одни сказали- Масленые колпачки под замену, другие поршневые кольца.

А подумываю приобрести более свежий движок 2005-2006 г.

Хотел уточнится во что может сесть приобретения б/у двигателя и может подскажите к кому лучше обратиться?

+7 977 800-86-13 

[Мартын]

Сергей дорое время суток! У меня тоже Peugeot 607, 202 года 2,2 л. 

Хотел с Вами посоветоваться она у меня с мая 2016 г. проехал 7 тыс. км. как купил сделал ТО. На данный момент беспокоит расход масло на данные 7 тыс.км. доливал около 3 литров.

Подъезжал к одним на диагностику автосервис одни сказали- Масленые колпачки под замену, другие поршневые кольца.

А подумываю приобрести более свежий движок 2005-2006 г.

Хотел уточнится во что может сесть приобретения б/у двигателя и может подскажите к кому лучше обратиться?

+7 977 800-86-13 

Расход не есть большой!А какое масло заливаете?

[YAHUDBOR]

5 W-40 полусинтетик CASTROL

Расход не есть большой! расход масло на данные 7 тыс.км. доливал около 3 литров.??

[Мартын]

5 W-40 полусинтетик CASTROL

Расход не есть большой! расход масло на данные 7 тыс.км. доливал около 3 литров.??

Норма до 0,5 л. на 1000 км.Вот и считайте!

[Сергей_607]

Когда вы приезжали на СТО, вам что- то проверяли? Например компрессию  . Или просто сказали "Колпачки или кольца"?  Я просто это к тому, что стоит ли вам менять ДВС  . На моём к примеру пробег за 400 тысяч был + текло отовсюду + грохотал как несколько дизелей одновременно, тут как бы обосновано, а вашем случае нужно детально разбираться. Я знал, что беру за ДВС вероятность обмана была исключена, а взяв опять же в вашем случае, моложе не значит лучше (смотря как использовали его).

[and0905]

Тоже меняю двс. Пока только воткнул на подушки...дальше думаю все по порядку...хотя разбирал три года назад...не помню уже что да как...кто нить подскажет если возникнут проблемы?